当一辆凯迪拉克赛威轿车就在你的面前，等着你亲临体验的时候，你可能会面临这样的两难选择：是座前排呢，还是坐后排呢？你不是司机，但你也想坐在前排位置亲自体验赛威兼具奢华感和科技感的驾驶舱；但同时，你也不愿意放弃感受后排通常只有顶级豪华车才会装配的总裁式独立座椅，以及超长轴距所带来的舒适空间……
微微欠身进入赛威的驾驶座之后，关上车门，细细品鉴，首先让人震撼的是绝对具有质感的车门的声音，以及扑面而来的特别的皮质的香味。这声音彰显着一辆豪华车的品质，而这香味则来自于柔软、细腻并且弹性一流的Tuscany真皮。
在前排驾驶舱内，赛威的科技与奢华时时带给它的驾驶者们以震撼：赛威的内饰采用了国人更加习惯的上深下浅布局，深褐色的桃木饰板恰当地包裹住了中控台，边缘的亮银色饰条点缀也适当地增加了内饰的现代感，整体性更强的中控台把乘坐区域和控制区域明显地分开来。中控台、杯脱、前排扶手形成一个整体，做工严谨、排列仅仅有条。中控台上一个个小旋钮和按钮让人恍然间想到科技感十足的太空舱。
坐在前排也可以清楚地看到，赛威在细节处理上相当细腻，它是首辆真正以小牛皮包覆仪表台、中控台和四门饰板的豪华商务轿车，而且还是高档Tuscany真皮；而 “头等舱LED灯光”――“凯迪拉克白色”(Cadillac White)LED照明则让全车都沉浸在静逸、雅致、如丝般的灯光环境里。源自于豪华运动手表设计灵感的仪表盘，和仪表板和车门上的木饰框边所散发出的“剧院式环车LED照明”光源，堪称全球车坛中唯一的创举。位于车顶上的投射阅读灯光与飞机头等舱上的LED照明亦有异曲同工之妙。
● 后排：尽享奢华的宽敞移动空间
相当一部分人保留着这样的看法：所有长度超过5米的4门汽车其存在的唯一价值就是为了让人乘坐。赛威拥有同级车中唯一超过5米车长(5110mm)的设定及最长的轴距(3057mm)规划，为乘客带来更大的空间，与传统轿车相比显得更加雄浑舒展。而很明显，这一空间优势更多的正是体现在后排。
凯迪拉克设计团队针对尊贵车主的需求，特别规划出后座独立式总裁级座椅，这款灵感源于公务喷气式飞机的独立座椅，既有加热和按摩功能，又能单独电动调节角度和腰部气垫支撑，在同级车中绝无仅有。其给乘坐者带来的尊贵享受甚至可以与豪华轿车的典范奔驰S600型一较高下。
坐在后排总裁座椅上，你可以从容地环顾四周了：赛威的后排的确很大，左边的窗户似乎离你非常遥远，整个车厢都使用真皮蒙面，桃木装饰的花纹显得如此典雅奢华……当然，你也绝不会无所事事，因为赛威还有一套由BOSE提供的Studio Surround环绕立体声+DVD系统，后座手枕上的操作按钮可以自由地控制音量和选曲；前座头枕上的两只8英寸LCD液晶精度、色彩和亮度都相当不错，足以为每一个乘坐者营造一个声色俱全的惬意空间。
对于一款真正的好车来说,SLS赛威这样的“驾乘兼备”才是真谛所在，因为两者缺省了任何一个，对于商务人士而言都是一种莫大的遗憾。
