昨天，随着原型车Insignia在伦敦国际车展上正式亮相，笼罩在上海通用新君威（即将于10月上市）上的面纱也终于被层层揭开。价格？引擎？配置？几乎所有的谜局都已显出了“庐山真面目”。
在披露这些第一时间获得的细节之前，我想首先仍然要感谢海外媒体朋友的敬业和专业。
Insignia昨天的发布地点选在位于闹市区的伦敦塔桥旁，新车从一个高高吊起的巨大圆柱形集装箱里面出现，再以6秒钟的时间从45米的高
颇为引人关注的是，Insignia昨天官方公布了两款高配版车型的定价，其中配备1.8L ECOTEC版的售价为15935英镑（约合人民币21.24万元），而配备2.0L柴油发动机版的售价为16935英镑（约合人民币22.57万元）。
昨天与定价同时落地的还有车型配置详细清单。据披露，Insignia高配版车型的标准配置包括了ABS、ESP、自动前大灯、驾驶员电动座椅（含腰靠电动调节功能）、定速巡航控制系统、单区温度和通风控制系统、6安全气囊（前、侧、帘）以及儿童座椅。
其他标准配置还包括道路识别预警系统、具有AFL随转照明技术的双氙气头灯、挡风玻璃加热清洗系统等。值得一提的是，该道路识别预警系统能够通过前视摄像机获取道路信息，并判断车辆是否处在正确的车道轨迹上；如果发现偏离，即发出警告，系统会控制车辆自动恢复到正确的轨迹上。
发动机方面，Insignia 1.8L ECOTEC版车型将搭配6速手自一体变速箱，并各有两款汽油和柴油车型。除此之外，Insignia还会在欧洲市场推出2.0涡轮增压版，2.8的涡轮增压顶配版。
看过了原型车Insignia，再回过头来分析上海通用的待产新车——新君威。
从业内此前截获的测试车谍照看，新君威确实源自Insignia车型：上海通用仅仅在前脸进气格栅、雾灯、Logo等处做了小幅修改，而内饰部分除了Logo之外几乎没有任何其他变化。
而从目前披露的Insignia配置详情看，新君威未来的卖点还是将来自通用欧洲车型的发动机、全新的底盘调校和丰富的配置选择。据悉上海通用新君威将搭载1.6升自然吸气和增压发动机、2.0升自然吸气发动机等至少三款发动机，其中1.6增压发动机来自萨博。而源自欧宝的底盘调校也将使新君威更具运动气质，一改以往的美系车风格。新君威在国产时，很有可能会对Insignia的配置做出取舍，但可以预期的是，具有营销噱头的配置，上海通用一定会尽力保留。
在价格区间方面，此前业内普遍预计新君威的价格将在15万至20万元之间，但从此次伦敦车展披露的Insignia售价来看，新君威的高配版车型也很有可能将会超过20万元，而低配版本是否会下探15万元区间，目前尚不得而知。 （by danieluo）
