作为一款实用的经济家用小车，东风悦达起亚锐欧RIO和东风雪铁龙的新爱丽舍都具有不错的性价比，但是目前来看，到底谁更实惠呢，我们现在就来看看。
目前，新爱丽舍只有1.6一个排量的车型，可以说选择面稍窄，而RIO则有1.4和1.6两个排量可供选择。
外观上RIO造型饱满，棱角锋利，其视觉效果更加令人耳目一新，虽然和同门师兄雅绅特有很多相似之处，Rio正面锐利但不夸张，多边形时尚水晶前大灯造型独特，与引擎盖、中网曲线巧妙呼应，前格栅是流行的咧嘴形状，而前后大灯的菱形设计，与其前辈千里马相比，风格更加时尚、前卫。
新爱丽舍则借鉴了不少雪铁龙C5的设计元素，相比老款显得时尚不少。前脸中网改成了雪铁龙家族特色的双人字型横条设计，前大灯也从原先平淡的四边形转变为大气沉稳的不规则形状。星光“双8”尾灯组合也是新爱丽舍外形的一大亮点。但是整车的线条并没有太大变化，总体看来依旧是沉稳平淡风格。
内部空间上看，RIO仅内部高度上有优势，爱丽舍更宽敞。
受制于轴距的关系，RIO和新爱丽舍内部空间都算不上宽敞，相比之下，爱丽舍在轴距上比RIO多出了40mm，而且在空间利用率上做的也更好。另外两车后座都可以4/6拆分，在储物空间上更灵活实用。
动力上看两车半斤八两，但是RIO的技术更新。
从数据上看，RIO和新爱丽舍半斤八两，差别不大，但是RIO1.6升版本配有CVVT技术，应该说在油耗上比新爱丽舍更好，而新爱丽舍与老款相比也只是换了个前脸和尾灯，发动机上没有任何变化，虽然是经典，技术成熟，但是技术上多少显出老态了。操控性上新爱丽舍基本没有做改进，依旧是经典使用的雪铁龙风格，底盘韧性很好，转向时的侧倾也不明显，在同级车中还是很不错的。RIO相比来说方向盘更轻，悬挂的减震回弹稍快，调校稍硬。由于采用了油气式减震器，使得RIO悬挂的韧性更足，这也提升了RIO的高速稳定性。
内饰上看，RIO的风格更年轻化，新爱丽舍更沉稳。
新爱丽舍在内饰上变化不大，延续了他一贯沉稳简练的风格，在人性化方面做了不少改进，储物空间上有所提升。RIO内饰上深下浅的配色更能让年轻人接受，做工方面虽然稍显粗糙，但都在同级车的平均水准之上。
安全性配置上，两车都是双安全气囊，不过新爱丽舍还多了实用的副驾驶气囊锁止功能，车身刚度上也比RIO好。其他舒适性配置上，RIO多了真皮座椅和电动天窗，而新爱丽舍则多了倒车雷达，总的来说，RIO配置更高。
在保修政策上，RIO五年/十万公里的保修期就要比新爱丽舍的两年/六万公里厚道很多了，在后期使用费用上，有不少优势。
结语：总的来说，单纯对比1.6L的车型，新爱丽舍相比RIO更为实用，虽然没有那么多的豪华配置，保养期限上也处于劣势，但是在空间，安全性，动力操控上都有不错的表现，价位上也更低，因此更适合于家用。而RIO的定位更为年轻，从外观配置上都比新爱丽舍出色，虽然1.6排量的版本价位稍高，毕竟拥有更低油耗和更低价位1.4排量的车型才是RIO的主打。
