CIVIC终于拔剑了，在卡罗拉天窗版登场之后，在福克斯08款发布之前。
今天，东风本田宣布推出CIVIC 五周年纪念版， EXi车型在原车基础上增加倒车雷达、天窗、定速巡航和排气管套，VTi车型增加侧气囊、倒车雷达等主被动安全装置增加舒适和安全配置，两款车型增加配置后仍均保持现有市场价格。
在油价不断攀升，大环境持续低迷的今日，中级车
与卡罗拉与福克斯相比，CIVIC销量一直都不占优，但它绝对是前两者最不敢忽视的对手。虽然卡罗拉月销近2万，福克斯月销也近1万，CIVIC月销仅为6到7千，但要注意的是，东风本田14万（目前）产能给CIVIC的生产量只有6到7千，也就是说，CIVIC一直用满负荷的生产状态在与卡罗拉和福克斯充裕的产能抗争；同时，CIVIC至今只有一个排量（1.8L）一种款型，而卡罗拉和福克斯都有两个排量（1.6L和1.8L，1.8L和2.0L）两种款型（卡罗拉和花冠，两厢和三厢）。这样对抗的后果是，CIVIC一直在价格上没有使尽全力，就让卡罗拉和福克斯倍感威胁了。
不像伊兰特和凯越，卡罗拉、福克斯和CIVIC今年的车型都是青黄不接，都没有换代车型，于是三者都在年中前后选择推出小改款产品增加配置，提升性价比。先是卡罗拉，为了捍卫精品中级车冠军的宝座（这里暂且不列伊兰特和凯越），5月推出天窗特别版，价格不变，增加电动天窗、6碟CD、大灯自动控制、化妆镜照明灯等配备，性价比大幅提升的同时，销量也继续走高，到得6月由于上半年库存压力增大，一汽丰田又再次祭出价格大刀，卡罗拉全系降价一万。看到这样的频繁动作，乐呵的当然是消费者，更关注的还有福克斯和CIVIC。
福克斯05年上市以来，慢热起步，销售渐入佳境，如今已稳定在月销1万辆，与卡罗拉大刀阔斧的价格策略相比，以操控性能取胜的福克斯在价格上始终采取保守策略，06年8月推出07款，今年9月，福克斯将再次改款。据说这次改款将改换前大灯，而内部装饰也将更加精致化。
在卡罗拉降价之后，趁着福克斯尚未来得及改款的空当，东风本田借公司五周年推出了今天的CIVIC纪念版，看其增加的装备，显然CIVIC把枪口瞄准的是卡罗拉。
与卡罗拉天窗特别版相比，CIVIC在增配上是占优的。卡罗拉天窗特别版增加的是电动天窗、6碟CD、大灯自动控制、化妆镜照明灯，CIVIC同级车EXi纪念版增加的是倒车雷达、天窗、定速巡航和排气管套，无论是在价值感还是在实用性上CIVIC纪念版都明显略高一筹。这就好比高手过招，后发制人的占了便宜。本次新款推出，东本称价格保持不变，但各城市包牌价算法还是不尽相同。据深圳经销商称，CIVICEXi纪念版的包牌价将定在16.38万，虽然这个价格比卡罗拉天窗特别版市面价略高，但由于货源紧张且口碑优异，CIVIC纪念版预计在深还是会供不应求。很明显，东风本田并不想让CIVIC将牌出尽，每月7千辆的产能摆在那，而且全国200家4S店与一汽丰田300多家网点也不能同日而语，新款出手是取敌人而代之还是予对手以压力，东本是有自知之明的。
在卡罗拉天窗版先手出击后，CIVIC纪念版终于拔剑出鞘，今年的中级车大战自此正式开打，还没出手的是福克斯，9月新款福克斯发布在即，留给消费者的，或许会是另一个惊喜。
