自从新天籁巡展以来，关于新天籁的评论就铺天盖地。众说纷纭，评说各异。我不从专业角度去说，只谈谈自己对新天籁车的设计与中国大众的心理期望之间的异同。如果哪位可们儿有不同看法，尽可发表，只是不要骂人。
但是，为什么还有那么多的人说它不好呢？就是我本人也觉得这系列车子的配置有一些不尽人意的地方。东风日产真的是对中国大众的购车心理做了深入的调研了吗？我觉得调查是有，没有很好地研判。就是说，他们还没有真正地了解中国大众对一部好车的期待。当然，说的“一部好车”自然是每个人不同的需求。中国人买车一般都会有在自己的经济基础能力的前提下尽量能买一部最大满足需求的车。这个所谓的最大满足对不同的人来说是不相同的。这就是东风日产应该下功夫研判的地方。比如：当我买一部2.0L的车，当它在CVT变速方面满足了我，就不要在倒车影象等方面让我觉得差了那么一点儿；当我买了2.5L XV让我在车形、动力、变速输出、全景天窗等方面满足了我（很大成份是面子），就不要在VDC、导航、智能记忆座椅等方面让我觉得差了那么一点儿。也就是说，新天籁的技术质量没得说，就是在不同档位的车子配置上，总让人产生那么一点儿遗憾。使你在选车的时候，总要伴随着一些遗憾同行，总是在两难取舍中叹息。日产可能会觉得很委屈，设计了两个系列8个款式，技术与质量也没得说，试图满足大多数人，可是还有那么多人有这样那样的不满足，甚至愤怒。这可能就是日产还是没有真正了解中国大众的购车情结所至吧。
当然，永远也不会有完美的车，但是，日产人应该明白，不只是你的技术好，你的发动机、变速箱好就一定能够保证卖得好。汽车的发展就是在不断满足大众口味儿的过程中实现趋于完美的，可以想象，新天籁如果能再深入地体会中国大众到底要什么样的车，在设计与配置上就会更加满足不同层次人的需要，买车的满意了，车子就会买得更好。在车子的整体包装技术上，日产真应该好好向丰田学习啊！
