北京93号汽油由5.34元调整到6.2元，每升上涨0.86元，这历史上最大的涨价幅度，使得车市正在悄然变化。小车竞相上市，而中级车紧俏的局面能持续多久不可预知。由于平均油耗在10L/100公里以上，中级车车主所要承担的费用将一次性提升近十元每百公里。燃油的定价是消费者和厂商都控制不了的，而唯有做到的就是可以选择一辆节油性能令自己满意的车。我们将为您推荐一些省油的车型，也将比较出一些费油的中级车，其他因素不去考虑
多久不可预知。由于平均油耗在10L/100公里以上，中级车车主所要承担的费用将一次性提升近十元每百公里。燃油的定价是消费者和厂商都控制不了的，而唯有做到的就是可以选择一辆节油性能令自己满意的车。我们将为您推荐一些省油的车型，也将比较出一些费油的中级车，其他因素不去考虑，仅从油耗上得到一些结论。
一汽丰田锐志可以保障燃油经济性
理论化的来讲，人们多认为锐志的V6发动机自然要更费油一些，但事实并非如此。平均油耗在9-10升/100公里，锐志车主都会对这车的油耗给予肯定，而特殊的高油耗也都只是在12L以下。这真是不可思议。究其原因大概有几方面，一个是锐志全系应用了6速手自一体变速器，还有就是车身较轻。总之，锐志的定位是比较运动化的，而这也影响了人们对它油耗的看法，开过的话你就会对锐志的油耗有信心。
上海大众帕萨特领驭跑高速最省油
1.8T车型的市区油耗大约为每百公里10-11个油，高速为8个油左右，表现比较出色。可以说，市区平均10个油是中型车一个比较良好的油耗实际值，由于近几年中型车的尺寸加大，导致重量更大，油耗也提了上来。有不少的车主在跑高速的时候发现领驭能够达到8L/100公里以下的油耗，这么低的油耗对于一辆中级车来说已经是一个极限。
本田第八代雅阁定速巡航油耗低
第八代雅阁上市以来就是中级车销量前三名，各方面都十分均衡的表现让它在市场中赢得了掌声。油耗方面，车主普遍反映2.4排量的第八代雅阁综合油耗在10-11升/100公里，这让80%车主感到很满意。尤其高速表现令人欣喜，开定速巡航，车速控制在80—120公里/小时，油耗可以达到7-8升/100公里，处于磨合的车主觉得油耗偏高，在12升/100公里左右。这在同级别车中算是不错的成绩。
一汽大众迈腾慢开车燃油有惊喜
迈腾的油耗普遍放映在10-11升/100公里，这主要集中体现在1.8t手动挡车型上，而在自动挡方面则要略高一些，有少数车主反映在12个油以上。当然，新迈腾2.0t车型的上市则可谓是机不逢时，本来在油耗方面反映良好的迈腾这下要担心怎样能够把这款2.0t车型的动力噱头宣传到底了。相对而言，车主表示如果不猛踩油猛刹车，油耗不会超过10个，跑高速如果时速不超过100公里/小时,油耗甚至能够控制在7个左右。那么配合迈腾70升的油箱,一箱油可以跑近1000公里。
