1914年6月28日，奥匈帝国皇储弗兰茨·斐迪南为对塞尔维亚炫耀武力，到波斯尼亚检阅部队，在萨拉热窝遇刺。 这一事件成为第一次世界大战的导火线。7月28日，奥匈帝国对塞尔维亚宣战。俄国根据有关条约，为支持塞尔维亚，于7月30日宣布军事总动员。8月1日，德国对俄宣战。8月3日德国对法宣战。8月4日英国对德国宣战。大战由此全面展开。
2008年7月2日，广州本田汽车有限公司在
首先必须参与宣战的是22天前上市的广汽丰田雅力士，单从价格策略来看，雅力士是在向即将上市的新飞度施以低价下马威，市场价格加车辆购置税（1+1）构成厂家最终的厂家建议售价，价格区间为9.19万元至13.63万元，一个看起来相对合理的价格。并且在那个时候还是广州丰田执行副总经理袁仲荣向市场表示，“现在是市场体验价，这个价格肯定是亏本的，亏损的幅度大约是10%。”同时他提醒消费者，“这个体验价持续到今年年底，明年视情况而定，不排除涨价的可能性。”但从2008年广州丰田为刚刚上市的雅力士制定了3.5万辆的销售计划，月均销售达到6000台来看，广汽丰田在广本新飞度提供超值新车消费价值压力下，要实现目标会遇到重重困难。虽然新飞度的老爸本田在品牌上比不过丰田，但毕竟广本在中国扎根多年，积累了强大的口碑和人缘。销售网络已经很完善了，加上国产化率地逐步提高，广本的维修、配件供应等都非常方便。所以广丰的市场、销售部门必须更加小心翼翼的做精、做细市场推广，迅速提升品牌影响力，以期吸引给多的注意力，同时还要紧紧盯着直接对手新飞度的一举一动。
其次要参与宣战的是长安铃木雨燕，在2005年上市时，雨燕一度出现过排队加价买车的局面，但后来由于市场原因，导致销售相对比较平淡。而今年1月长安铃木又推出Swift雨燕1.5。Swift新雨燕1.5共推出三款车型：“炫锐版”手动型售价8.18万元，“炫锐版”自动型售价9.18万元，“炫酷版”自动型售价9.88万元。据了解Swift雨燕1.5是Swift雨燕这款铃木全球战略车在中国的后续增加新车型，是一款真正高性能、高品质的精品两厢轿车。Swift雨燕1.5搭载铃木M15A VVT发动机，匹配精湛的整车工艺，将动力、操控、安全、省油等方面的性能臻至全新境界，将成为领跑高性能运动小车市场的翘楚之作。与Swift雨燕1.5同期推出的还有三款Swift雨燕1.3新款车型：“炫彩版”自动型售价6.98万元，“炫乐版”手动型售价7.48万元，“炫乐版”自动型售价8.48万元，三款新车内饰、配置等方面有多项明显提升。这样又大大找回了2005年消费者疯狂购买雨燕的感觉，据长安铃木副总经理王惟介绍，目前雨燕销量增长率均在两位数以上。而如今面临着新飞度的挑战，长安铃木雨燕还是否保持这么良好的优势嘛。据长安铃木相关人士介绍，雨燕之所以能取得这样的成绩，这得益于新雨燕的在于其纯正的运动基因优势。雨燕曾在国际著名拉力赛事JWRC上勇夺2007年度总冠军宝座，其良好的操控性和高通过性受到市场的广泛认可。新雨燕换上1.5L的发动机，不论提速、噪声抑制还是动力储备都与其他品牌有了明显区别，所以要充分发挥雨燕独特的个性优势。说到飞度的挑战，他们也表示要密切关注。
而对于另一对手Mazda2劲翔，一年多前，日内瓦车展上，马2全球首发。随后在2007年4月的上海国际车展上，马2很快登台亮相。2007年12月27日，长安福特马自达汽车销售公司为马2搞了声势浩大的上市仪式，由此马2在2008年1月开始在全国50多家经销网络中铺开销售。然而曾经也是一度需要加价提车，转眼便遇到瓶颈。据中国经营报周远征报道，经销商对销售滞缓的马2进行了降价。而且在中国乘用车联席会公布的数据显示，4月马2的销量从3月的1868辆下降到1508辆，而5月也只有1533辆。对于现状看法，马自达（中国）公司相关人士并不愿意直接回答。而长安福特马自达公司市场部王晓玲则表示：“作为高端精品A0级轿车细分市场的开拓者，这款车的能量还没有完全发挥出来，产品还处在一个投入期向成长期推进的阶段。”其是对于Mazda2劲翔是在以马自达全新的生产制造技术为基础的长安福特马自达南京工厂生产的。工厂充分体现了对地球环境及工作人员的考虑，同时实现了生产的高效率和高品质，本来也是一款能直接给新飞度造车压力的一款好车。但如今面对市场不佳的表现，却难有能力向新飞度宣战，这不得不说是一个遗憾。
而日系的另一个品牌，以家庭生活和工作两不误的全新概念为目标市场而开发的骊威，没有延续目前汽车市场上常规的产品定位，而是推出了一个全新的概念“全时多能”轿车。据东风日产市场部相关人士介绍，所谓“全时多能”轿车就家用轿车与工作商务等多功能用车的完美结合体，它既拥有家用轿车的舒适性和操控性，又具备了多功能车的超大空间和安全感，所以目前在市场上能达到月销量7000多台，而且销量相当稳定。这不得不说是一个奇迹。
当笔者问及东风日产市场部一些人士，面对新飞度挑战，他们怎样应对时，他们提到，骊威由于在节油和空间上的优势，会牢牢吸引一帮消费者。因为驾乘者在“骊威”内部能够获得一个很好的头部空间和腿部空间，特别值得一提的是它的后排腿部空间非常理想——可以坐下三个成年男性，而且腿部可以舒展开来，所以他们坚持走他们自己的定位路线，不参与市场正面迎战。
面对新飞度上市，一系列竞争品牌虽然表现出一副不屑一顾样子，但由于新飞度超高的性价比必然获得大批消费者的青睐，而其他竞争对手面对市场的压力，必然展开激烈的拼抢，由此带来的一场小型车市场恶战必将发生。我们拭目以待。
