早些日子，奇瑞下线了一款ACTECO1.5L的发动机，虽然之前车友们在东方之子、QQ、A5等车型上都见识过了这个奇瑞自主研发的ACTECO发动机，但对于这款ACTECO1.5L发动机还是不甚了解。相传这个ACTECO1.5L发动机和宝马的TRITEC1.6L发动机有很多相似点，比如同属直列4缸单顶置凸轮轴16V多点电喷汽油机，以至于让很多车友们认为这是分明是“哥俩儿”吗。
其实，TRITEC1.6L发动机是由宝马公司设在巴西的TRITEC发动机厂所生
单顶置凸轮轴结构的特点是发动机动力性能相对较好，维修简单、噪音低。如果说ACTECO1.5L发动机就是和宝马的TRITEC1.6L发动机完全一样，其实也不对，虽然结构相同， ACTECO1.5L发动机也做出了不小的修改。结合了充分优化的气道设计，对进气和燃烧系统进行了深入的开发和优化，在ACTECO发动机的基础上，每气缸2阀改为4阀，由8V变16V，增大了压缩比至10.5左右。并且，采用的缸盖和旗云之星上的宝马发动机也非常接近，油底壳也改为铸铝的了，具有更好的散热效果。是骡子是马，还得拉出来遛遛，网上搜索得到的宝马TRITEC1.6L发动机参数，最大功率85kW/6000 rpm、最大扭矩149Nm/4500RPM。而在网上查到的ACTECO1.5L发动机可靠的参数大概如下：最大功率80KW/6000rpm，最大扭矩135-140Nm左右，而且最大扭矩140Nm/3000rpm，升功率和升扭矩则分别达到了53.5KW/L和93.5N.m/L。
这款奇瑞1.5L发动机和宝马的1.6L发动机相较之下，ACTECO1.5L发动机的功率优势还是很明显的。并且，这款发动机在低速时扭矩表现很不错，最大扭矩点出现在3000rpm，一般自然吸气四阀机的最大扭矩点都出现在4500rpm - 5000rpm，1500rpm的扭矩为117N.m，从2500rpm - 5800rpm的宽转速范围内保证扭矩在130N.m以上。这种特殊调校的扭矩特性，也确实比较适合城市路况驾驶。
另外，ACTECO1.5L发动机和宝马TRITEC发动机一样，还具有优异的燃油经济性，通过各个零部件机构的充分设计优化，机械振动和噪音非常好。并且排放达到国Ⅳ标准，并具备满足欧Ⅴ五和ULEV排放标准的能力。
今天大老远去了趟天竺，在北京车展上看见奇瑞展出了各款新车型，有东方之子6、悍虎2、五娃、风云2，可惜却没有展出这款ACTECO1.5L发动机。2007年，搭载ACTECO发动机的东方之子1.8L“千里一箱油”，活动时就创下了百公里油耗5.04L的惊人成绩！对于这款发动机究竟要搭载哪款奇瑞车型上市，虽然是雾里看花了，但也是满心期待。相信如果这款发动机百公里油耗5.1L左右的话，一定是搭载什么车型都会受到欢迎的。
