随着精品小车概念的推出，不少厂商已经大打精品小车的概念，今年上市的三厢马自达2、新威驰、雅力士、1.5L雨燕等车型，它们都凭借“精品”二字脱离了该车型本身应有的价值。新上市的精品小车定价区间基本定在8万以上。另外，中级车的价格也逐步下压、赛拉图、伊兰特、蓝瑟等车型已经跌至8万区间，即使新上市的悦动、新凯越尽管是中级车的标竿，也定在10万起，那么，你会考虑买经济车还是买中级车呢？换算一下，“精品”二字
笔者近日从东风悦达起亚经销商处获悉，目前起亚的主力车型赛拉图的价格继续下跌，现购赛拉图可优惠8000元现金，另外再赠送价值8000元的礼品包，如果不需要礼品还可以折成约2000元的现金，即最多共可优惠现金1万元。库存方面，赛拉图的现车充足，几个各颜色车型均有现车提供，有兴趣的消费者不妨到店了解。
08款的赛拉图整体线形维持原样，但是局部细节变化较为明显。首先中网变化较大，赛拉图标志性的分离式中网两边的竖孔被取消，进气横置格栅从早期的2条到07款的1条，变成了现在3条，同时采用镀铬设计，整体效果有进步。其次，赛拉图保险杠上的圆形雾灯设计改成了长方形，大灯轮廓未变但是线条更趋圆润。08款赛拉图的前脸改进值得肯定。08款除了前脸小改之外，尾部设计变得更加圆润。发动机盖的隔音棉也省掉了。
08款赛拉图1.6L采用与国际同步的CVVT发动机，实现了产品的动力性能和节油性的全面提升。配备的CVVT发动机，可根据车辆的不同行驶状况，自动对气门进行延时关闭与提前打开，从而确保空燃混合物的最完全燃烧以得到最佳的动力输出。经过实际测试，对比非CVVT发动机车型，搭载1.6LCVVT发动机最大功率输出提升了7%左右。对应全新CVVT发动机的性能提升，赛拉图的变速器经过了重新调校，从而实现了动力的强劲与稳定的高度平衡。
