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朗逸隆重上市 上汽胡茂元一场财水从天降
http://www.mycar168.com  来源:华夏时报  2008-6-28 11:10:50  编辑:满庭芳

  庞大的演员队伍,绚丽舞台灯光背景,张靓颖登台祝唱,完成一场美轮美奂的《西湖印象》,所有这些都是给予这款新车隆重而宏大的礼遇,有记者评价说朗逸上市的隆重程度堪比当初领域的上市,其在上海大众心中的地位如同帕萨特领域的位置,它将成为替代当初桑塔纳这个曾经开创中国汽车历史的车型的又一个重要角色,成为未来上海大众在A级车中的领头羊。

  上市会上,大众中国及上海大众高层悉数到场,上汽集团董事长胡茂

元称朗逸是上海大众推出的德国大众战略框架下第一款自主设计和开发的量产车,而大众中国有限公司董事长范安德评价朗逸作为大众模块化战略的新产品,其设计和开发的水准达到了国际水平,因此而体现出来整体水平甚至领先行业十年。

  范安德毫不吝啬的溢美之词令市场对此充满了期待,如同好的楼盘,还没开始建房,靠卖楼花已经收回投资一样,而据说,在北京车展启动预订以来,朗逸的订单甚至达到了3万辆,令人称奇。

  实际上,当所有的预热到位之后,所有人都在期待一个更大的惊喜——价格。在上市仪式上,当上海大众总经理刘坚甫一宣布11.28万——14.98万的售价时,经销商一片掌声雷动,这意味着朗逸美好的前景可能就此展开。

  凭借对中国车市的先行与先知,上海大众对中国市场有着强大的掌控能力,这一切来自于其对中国消费者心理的掌握以及庞大零部件市场开发设计的培育,所有这些构成了朗逸从外观到内饰以及最终售价等诸多因素成功要件。

  实际上,在中国卖车,并不能完全靠技术,而是找感觉,感觉到了,事情成了,这让事实讲求数据的严谨德国人很难理解,这同时也是进入中国多年的德国人需要学习和体会的经验。

  显然,这并不是一辆特色突出、张扬不羁的车型,外观朴实但却大方时尚,这符合中国人内敛稳重的特征,但其配置之高,令人惊讶,诸多先进配置如BCM(Body Control Model)车身控制系统、最新MK70MABS防抱死刹车系统、TPR(轮胎检测系统)、Tiptronic6速手自一体变速箱(手动除外)以11万——14万多的价格出现,使这款看似普通却内蕴玄机的车令市场产生一种物超所值的感觉,这种感觉将可能带动巨大的销量和丰厚的利润。

  但在感觉之外,售价的确定却需要有可控的庞大体系的支撑,11.28万售价的背后需要有整个体系的成本控制能力,首先上海大众十分清楚中国消费者的心理,知道他们需要一款什么样的车,而满意的价格之后则是成熟开发设计,这一点从上海大众引进巴西的桑塔纳之后就不断消化吸收,自我培养,如今上海大众显然已经成为国内最顶尖、最具有自主开发实力的合资企业,多年培育的本土零部件配套体系终于可以在11.28万价格面前显示出重要的支撑。

  上海大众并没有宣布朗逸的上市将令桑塔纳退出市场,但在A级车中,全新开发的朗逸无疑是桑塔纳新时代的代言人,它甚至毅然决然地摒弃了桑塔纳4000这一曾经被市场猜测许久的名字,桑塔纳代表过去乃至陈旧的意味,但朗逸代表新生,不断改进的桑塔纳将会继续存在,而朗逸的上市将让桑塔纳有一个重新错位的价格出现并大量进入到更广大的二级三级市场,没有躺在过去的成绩单表明上海大众有着清醒的头脑,于是在A、B两个级别的车市大众品牌都树立了各自的主打产品,产品结构支撑稳定,前景明朗。

  在上市的仪式上,杭州细雨濛濛,胡茂元借此比喻上海大众朗逸将会迎来又一场"财水"的时代。 

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