起亚的研发团队年初对新一代赛拉图进
从这两张并不是很清晰的官方照，我们可以发现新车的外形设计风格与不久前发布的Koup概念车接近，与现款的差异较大。虽然起亚没有透露更详细的技术资料，但是坊间普遍认为新一代赛拉图将获得一台彪悍的Theta II涡轮增压发动机，峰值输出甚至和概念车的数据接近，能达到290 hp之巨，这将作为新车的性能旗舰。普通版仍以注重可靠和经济性的1.6升和2.0升直列四缸发动机为主力。
底盘方面，预计新车将采用麦弗逊前悬和多连杆后悬架，以及带有速度感应装置的助力转向机，甚至有望配备可调阻尼减震。
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