朋友是个球迷，最近要买车了，12-15万，让我给推荐一下，我说这个价位的车太多了，307、思域、明锐、卡罗拉、速腾、福克斯、凯越、悦动、马3 、朗逸、荣威550……就看你喜欢什么类型的了？
他说：车型要帅，最好像贝克汉姆似的，即使走在大街上没有回头率，也不会被人说是老土！
防守要好，如果撞不过火车，至少能撞得过QQ吧？
周薪要少（球员都是发周薪？）--也就是说车型的油耗要低。
耐力、爆发力也不能太差，也是说发动机不要太差的~~
我深深地被雷倒了！！我说用中级车给你排个最佳"足球阵容"吧，其实现在汽车行业竞争如此激烈，很难说那款比那款好，适合自己的就是最好的，就像足球队员，你能说布冯比卡卡厉害吗？ 我们只能讲它的哪些优缺点（优缺点 也是相对的，譬如一款运动风格的车，对于只是把车代步的人来说，也不是优点），不过我还是按照场上位置要求与车型特点作对应，排了一个阵容--操控性（球员的灵活度）、安全性（球员防守能力）、动力（球员速度）、质量（发挥稳定性）、尺寸（球员身高）。也请大家能够客观进行评论！
前锋：两厢马3：
选择理由：运动性能好，操控好。马3的动力性能是传统强项，它的底盘调校偏向运动，方向盘也很顺手，力度适中，指向准确，是一款很容易上手的运动坐骑。三厢版马3的销售局面一直没有完全打开，与第一阵营相去甚远；两厢版马3作为原装进口车，与长安马自达的三厢马3毫无瓜葛，由一汽马自达渠道销售。
前锋 两厢307：
选择理由：三厢的307实在是不提也罢。作为前锋需要有创造性的思维，而法国车的两厢307符合了此条件，欧洲的308早已经粉墨登场了，两厢307是标致发布308前最后一次改款的版本，造型是新潮的大嘴，技术和装备也紧跟时代脚步，可以算是307.9吧。
前腰--卡罗拉
在球场上给卡罗拉安排一个位置的话，那我会选择前腰，因为卡罗拉是"攻守兼备"（性能均衡）。也许你一下子看不出卡罗拉的突出优点，但是没关系，因为你更难找出它的缺点。可能它加速比不过明锐，操控比不过马自达3，时尚比不过思域，但是明锐的外形内饰过于平淡，马自达3的后排空间太小，思域的造型过于前卫-。而卡罗拉就是这样一款车--外观大气又不老气，质量稳定，内饰做工精致颜色协调，空间宽敞，用VVT-i发动机在性能和油耗之间取得最佳配合，各方面的和谐正符合了大多数家庭的购车要求。
左右前卫--思域、福克斯
思域的外形与内饰设计前卫，让它做一个攻击性的前卫会是不错的选择。但是大倾斜度的A柱影响过弯视线，这样防守上会差一些。
福克斯优势：操控性和行驶稳定性；所以作为右前卫是比较适合的。劣势：做工粗燥，发动机落后。
后腰--速腾
速腾的个子（车型尺寸偏小）--有点类似马克莱莱啊。^_^速腾和卡罗拉组成前后腰这样的组合，我还是很满意的，都是"一汽"家族的，在市场也"搭档"好久了，虽然速腾的整体防守能力不行（C-NCAP只得了四星），但是速腾也有其杀手锏，就是ESP和激光焊接车身，硬伤是只配备了大众老一代的1.6L、1.8L、2.0L发动机，与国际先进的发动机技术不同步。
中后卫--荣威550 、悦动
人长得高大一点，这样防守时优势可能会大一些.作为国产品牌，我个人感觉荣威的设计很时尚的（也许有些人不喜欢），荣威的轴距达到2705，作为中级车来说，空间是最大的，内饰设计类似宝马，很有档次。
悦动选择它的一个理由，也是因为其高度（空间大），防守会好一些。但是韩国车一向做工粗燥，油耗很高。
左右边后卫--郎逸、明锐
都是来自上海大众的，让我想起来上海申花的"吉祥兄弟"，郎逸应该是宝来的升级版，空间应该不大。 明锐，听说技术先进，1.8L 的发动机是FSI的，但是水土不服，不适应中国的油品，不知道这是不是只有上海周边地区销量好的原因，因为上海的油品质量要好一些。
守门员--凯越
凯越：作为一款在中国销量多年的车，质量应该是比较稳定的，凯越虽然来自韩国血统，但是经过这次改款，已经很有"别克"味了，但是上海通用太不地道了，发动机底盘依然没有变化，光做表面功夫了，有点糊弄消费者啊。
