由于购车成本小、省油、停放空间小，第一辆车买经济型车，是很多工薪族购车的首选。记者的一位朋友钱先生刚工作没多久，很想买一辆车做代步工具，就将目标锁定在价格5万元左右的经济型车。钱先生要求，新车的外观要时尚，动力性要好。
目前市场上，进口车和合资品牌都很少涉及经济型车，所以经济型车大部分都是自主品牌。在5万元左右的价位上，奇瑞A1、长城精灵、
威志最高优惠3300元 最低售价5.15万元
长城精灵 1.3L精英型 厂家指导价5.39万元
奇瑞A1舒适型 厂家指导价5.38万元
威志 1.3DLX手动两厢 厂家指导价5.48万元
外观和内饰对比
奇瑞A1的外形体现了该车的年轻与时尚，较高的车身能给内部更大的空间。造型独特的长条形大灯向后上扬，给人较为自信的感觉。车尾部分使用整体式楔形后尾灯组，车尾门与后车轮采用紧贴式设计。一体化大灯集成了转向灯的功能，更加突出了车灯正面的辨识性。A1的全部两款车型都配置了高亮度雾灯以增强司机在不利天气条件下的安全性。A1的中控台塑料质感较强，为了提升车辆档次，厂家将中控台漆成了银色。双色织物座椅在温馨的同时也带来了一些时尚的感觉。
精灵在车身局部的设计元素上偏重圆润，但在整体设计上仍比较“方正”，突出了城市用车的小尺寸大空间，通过采取“车轮布置于四角”的设计，使得这款长度刚刚3.5米多一点的经济型小车拥有尽量充足的车内空间。这样的设计使它适合在城市中低速行驶。精灵的前脸造型时尚，网状的中央散热格栅被一段向上伸展至发动机舱盖下沿的保险杠从中拦腰分成两段，左右两前大灯线条流畅，立体感较强。精灵的尾部设计平直，尾部的转向灯、刹车灯，以及倒车灯均设计成半月形。精灵仪表板和中控台的材料质感以及塑料部件的制造工艺都比较好，在边角以及绝大部分接缝的处理上，做得非常到位，而且方向盘和挡把的手感也很不错。
威志继承了夏利的朴实风格，舍弃了威姿大量的圆弧曲面，更多地采用了方正的线条，相比起威姿的浑身圆润，威志的外观更硬朗。威志前进气格栅四四方方，车尾则显得比较普通，后尾灯相当醒目，但是位置和造型不够抢眼，做工一般，车尾厢处一些地方不是很均匀，车门开启的声音相当轻巧，感觉仍不够扎实，后保险杠有点突出。威志内饰大量采用灰中偏蓝的塑料件，配搭浅黄色的座椅织绒面料，环保的高分子树脂材料的使用，能够保证车内空气清新自然，在变速杆、门板等地方采用了不少的亮银饰件，改变了呆板的印象。不过面板间的接缝处理的不好，尤其是一些塑料操作开关的选材，完全还有提升的空间。
