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朗逸安全与配置——主被动安全性都高,配置丰富出人意料
http://www.mycar168.com  来源:深圳汽车大世界网  2008-6-3 11:48:13  作者:张晶

朗逸安全与配置——主被动安全性都高,配置丰富出人意料

    大众车系在同级中的安全性一般都比较高,在这个环

节,朗逸同样比例外。朗逸的车身严格按照C-NCAP和Euro-NCAP标准设计,车架采用多处加强梁提升刚性,在制造环节则采用超过10m的激光焊接,车身刚性有保障。前排采用正面和侧面气囊配置,可溃踏板、可溃转向柱、碰撞后自动解锁是标配,被动安全配置完善。

    主动安全方面,采用了一套所谓的MABS系统,这套系统由ABS+EBD+MSR+MASR组成,后两者分别是发动机阻力矩控制和牵引力控制,用在湿滑路面控制发动机动力输出。TPR轮胎气压监控系统在轮胎气压低于标准超过25—30%时会报警提示,类似的配置多见于更高级别车型。另外,还是前面说到的陶瓷刹车片以及倒车雷达、后门儿童安全锁等配置,在同级中已经非常优秀了。

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车头采用的碰撞后三段式缓冲装接

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大型减压避震筒与车身桥接,增加车身横向刚性

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仪表上方亮灯为胎压监测指示灯

    说实话,朗逸的安全性高一点也不出我们意料,可是朗逸在配置方面下的功夫则是我们事先没有想到的,上海大众确实更了解中国人的需求了。前面我们说到音响系统可以使用SD卡,其实这个主机是集收音/CD/MP3/WMA一体的播放机,它有一个新技术是具有刻录功能,主机通过抓轨技术可以便捷地将CD音乐存入内置的flash存储介质,存储音乐时间长达7.5小时。关于导航系统和多媒体影音系统,由于时间有限,我们并没有深入研究,只是感觉6.5英寸的屏幕略微小了。另外,像蓝牙系统、定速巡航、双开启天窗、感应雨刮、前门一键开启等,让我们感觉朗逸的配置已经不亚于日系车同级对手,甚至更多,而这个环节可能正是之前大众车欠缺的。

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检验自动雨刮的灵敏度,自动调节很快

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主机除了可读SD卡,还有新的刻录功能,很实用

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