笔者今日从深圳有道名爵4S店市场部得到消息，号称“世界跑车教科书
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锐利的车头和侧面进气口都表现出MG TF的现代跑车风格，散发出强烈的时尚气息。摄人锋芒的前大灯，MG经典的十字型前脸设计，以及车尾部利落流畅的线条，精心配置的16寸合金运动轮毂，也无不显示出MG TF运动而不失尊贵的个性。
即使算上国人耳熟能详的奔驰SLK、宝马Z4等世界级名贵跑车在内，MG TF在世界跑车界也算得上身世显赫：英国女王登基50周年的贺礼、小贝爱妻维多利亚的座驾、大英百科全书对“跑车”一词的范例注释，MG TF凝聚了MG品牌84年对跑车的不懈追求，而在中国市场，MG TF则代表了离中国人越来越近的一种全新的生活――拥有跑车的无限自由和浪漫时尚。
扛鼎英系跑车立足世界巅峰
MG TF的设计师彼得•斯蒂文斯先生是世界跑车设计界的传奇人物，几乎所有版本的跑车名录中都会出现他的名字，所设计的著名车型中除了MG TF之外还有MG X-Power、麦克拉伦F1道路跑车、1999年勒芒大赛的冠军车型宝马、莲花Elan和Esprit、捷豹的XJR-15等，在他的职业生涯中，Peter曾和许多世界一流的汽车公司并肩设计，包括兰博基尼、宝马、克莱斯勒、福特、通用、劳斯来斯等，但这位大师本人却认为，MG TF才是他一生中最骄傲的作品，2003年，世界跑车王国意大利的L’Automobile piùBella del Mondo(世界上最美车型评委会)将MG TF评选为 “最漂亮的敞篷跑车”，充分验证了大师的这一结论。迄今为止，众多世界名贵跑车仍在借鉴MG TF的设计理念。
永不褪色的“世界跑车教科书”
MG TF成为世界跑车传奇，并不仅仅因为它的绚丽造型和显赫身世。以赛车设计闻名的彼得•斯蒂文斯先生为MG TF注入了几乎所有跑车的典型特征：
中置后驱-虽然全世界跑车分为多种划分标准，但中置发动机后轮驱动却一直被认为是真正跑车与类跑车的分界线，这是因为中置发动机使得其车身前后轴荷比接近完美的50:50，确保其行驶稳定性，而后轮驱动则尽显跑车在弯道驾驶中的横向握持力，也使其在起步、加速、爬坡过程中的牵引力和抓地力明显加强，这也是世界顶级跑车不约而同采取后驱模式的原因。
赛车轮胎-MG TF是国内首款采用了号称“F1极品飞靴”的固特异Eagle F1轮胎的量产车型，作为固特异公司的顶级产品，该款产品的最大特点在于其非凡的干湿路操控能力，而MG TF独出心裁的前后不等宽轮胎设计，即后胎比前胎宽20mm，则使其抓地力更显著提升。为加强安全，MG TF采用了仅用于专业赛车的AP racing 4缸制动钳技术，使这匹动力猛兽具备了极强的瞬间稳定制动功能。
除此之外，双门双座、软顶敞篷、赛车底盘、小速比换档杆都成为MG TF被誉为“世界跑车教科书”的典型特征，更使其成为专业跑车发烧友不可拒绝的诱惑所在。
名爵深圳有道4S店：
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