早有消息称大众速腾将采用1.8TSI取代1.8T发动机，近日终于有确切消息表明，速腾1.8TSI将于六月
1.8TSI发动机介绍
与老款1.8T发动机相比，1.8TSI发动机在最大功率上以8Kw的优势领先其同门师兄，更为重要的是，这一最大功率输出可以从5000rpm持续输出至6200rpm，并且在1500rpm至4200rpm输出250N.m的最大扭矩，这正是涡轮增压技术所具有的低转速高扭矩特性，标配的6速Tiptronic手自一体变速箱更是采用大众最先进的技术，大大提高了加速与档位的弹性，尤其适用中国用户低速挂高档的习惯。
1.8TSI发动机具有低转速高扭矩的特点
配备1.8T发动机速腾已经具有良好的燃油经济性，而速腾1.8TSI的百公里耗油更是降低了1.2L。这主要得益于1.8TSI发动机采用的直喷技术和燃油精确控制技术。同时，其搭载的新涡轮增压器不仅可以在提供更好的燃油经济性的基础上增加发动机的输出功率，提供更佳的驾驶乐趣，还有助于满足排放控制的要求。
搭载1.8TSI发动机的冠军版油耗更低
车型简介
了解了“芯”之后，让我们一同看看其外表。高运动性发动机的到来当然也需要一件运动的外衣，北京车展上我们见到了搭配1.8TSI发动机的速腾冠军版，这款车的与普通速腾1.8TSI车型最明显的变化是其黑色内衬前大灯，仿佛一双向我们传递着激情的双眼，夸张的进气栅栏配以镀铬装饰，使整个前脸看起来更加具有运动感。
速腾冠军版的内饰精致而优雅，时尚又不过分张扬，最主要的改变其采用内饰与真皮座椅均采用黑色调，让整体的视觉效果酷味十足。其时尚的镀铬运动型仪表盘，在蓝色灯光的衬托下更具动感。
预计售价18至20万元
如此的高配置需要怎样的价格才能吸引广大消费者呢？老款速腾1.8T的并不作为速腾销售的主力车型，那么新速腾1.8TSI能否担当这一重任呢？
速腾1.8T并不是速腾的主力销售车型
在品牌方面，大众具有更高的品牌价值，并且经过多年的苦心经营得到了中国广大消费者的认同，因此其价格上会比同款式斯柯达轿车高一些。参考同样搭载2.0L发动机的速腾与明锐之间的差价（1.7万元至1.8万元），相信速腾1.8TSI会比同款明锐车型（16.69万元至20.08万元）贵1.5万元的左右。
同时，基于市场上相近车型在售价上相互重叠的情况来看，速腾1.8TSI的高配版本售价应低于大众迈腾1.8TSI低配版本售价（19.98万元至24.98万元）。基于此观点预测即将在六月上市的速腾的售价将在18至20万元区间，这样的价格会是百姓购车的首选么？
市场分析
1.8T发动机的退市仅仅是大众变革其发动机市场的第一步，预计其下一步将用1.4TSI发动机更换现有的2.0L发动机，1.6L发动机将被1.6L 16v发动机所代替，至此新技术发动机将全面取代老款机型，相信这样的动力表现肯定能使其在众多的竞争对手中独占鳌头。 届时，速腾将拥有1.4TSI、1.6L 16v以及1.8TSI三款发动机，并且1.8TSI还是这三款中的最高配，谁又是他销售的主要对象呢？
速腾1.8TSI的推出在丰富大众的产品线而且同时，将大众的运动激情进行到底，是对于那些热爱速度，充满激情的人而且不讲价格视为重要因素的朋友来说，速腾1.8TSI将是一个最好的选择。但由于其较高的价格，相信真正的销售主力还应是居有高性价比的1.6L和1.4TSI车型。
基于速腾1.8TSI强劲的动力性能以及18至20万元的价格区间，其能够凭借其高动力性对现款马自达6这样的运动车型造成冲击，更凭借其自身的高性价比对本田思域、丰田卡罗拉这样的紧凑车型造成重大打击。
