06年入手了一辆起亚千里马1.3，越开越觉得肉，尤其在高速上，看着身边一辆一辆的车超过去，心里不爽的很。而且，夏天的时候空调根本不起作用，里面跟烤箱似的。于是跟媳妇商量着准备换辆车，媳妇心有不甘的说哪辆车来我们家，就算是落入我的魔爪了。-_-!!!
当时买千里马的时候就是看着它便宜，性能上考虑的不是太多。这次换车就想多看看性能和配置方面(这个能算是洗心革面么？)。北京车展上，雪铁龙、现代、通用三
按说我对爱丽舍感觉挺不错的，尤其北京这么多老出租都是他们家出的，开着也亲切不是。而且价格低，很是一个诱惑。唯一觉得不满的是尺寸太小，跟老爱丽舍一样大小。我是已经收购了千里马那么小的内部空间了。媳妇建议我说，不如先把新爱丽舍放放，看看别的。这么看，媳妇也不大满意，于是看其他两枚先！
其次，现任北京出租车的主要力量——伊兰特，虽然伊兰特“悦动”在动力上没什么改进，但是起码内部空间变大了，光这一点，俺很欣慰。。。而且就是北京生产，维护保养什么的也方便。据JS说，悦动的前脸啊、尾部啊、侧身线条啊都重新设计了，我倒觉得没什么，都是小改款车，实用才最重要。不过内饰和配置上，我是真觉得他们很抠门，仪表盘上的小蓝条显示屏，让我一进车里真怀疑自己是不是进了出租车。
据说伊兰特一直凯越是最直接的竞争对手，这不，新款上市，俩车又遇到一块了，既然这么有缘分，我们也得赏脸啊，接着看凯越。有人都说凯越是换汤不换药，根据我的观察和摸索，其实还是换了“几味”滴嘛，本来我对不更换发动机还有点耿耿于怀，但是有位大哥说更换发动机就增加了保养和维修费用，现在新款和老款零件通用，多好，我想想也是，看来现代和通用又想到一块去了。新凯越外形也整了一次大容，有人说是君悦前脸+林荫大道的屁股，别说，还真有点那意思，比以前大气了许多，这个就是车族化战略么？貌似吧。至于我最喜欢的就是新凯越的内部，中控台跟老凯越完全不一样，新的中控台居然有可以当作导航来使用的倒车影像液晶显示器，这个挺臭屁了吧。
我也要不厚道点儿了，抛开新爱丽舍不说，就单看新伊兰特“悦动”和新凯越两款车。虽然基于上海通用一贯的定价策略，他们把新凯越的价格定在了10.38万到14.98万，整体上高于新伊兰特“悦动”1-2万元。那这两万的差价是哪来的，不算算哪行？发动机相差无几，外形也都是改过的，那就只能比配置了呗，除了倒车影像雷达外，新凯越还有远程遥控着车、双层防夹手自动天窗、6款车标配的真皮座椅、四向可调方向盘的优势，加上这些我倒觉得这价格定得有那么点意思了。
还有人说老凯越为乜比新凯越便宜那么多，那不废话么？新款上市老款当然得降价让路了。再说了，新款还加了配置呢，又不光是改外形。反正我觉得新凯越是给喜欢新凯越的人准备的，当然你可以选择不喜欢，谁也拦不住啊。我有点倾向于买新凯越，您是拍砖也好觉得我的观点能起点建议作用也好，都拦不住我喜欢。
