5月中旬的时候，易车的编辑实地暗访了一家丰田的
在2.5L的车型中，有一款新车型，是带DVD导航以及倒车映像的奥运款车型，尽管这款车新是新出的，但是也有1.6万元的优惠幅度。而3.0L的车型现在4S店均没有现车，如果有需要购买的消费者，必须到店订车。具体价格信息见下表：
丰田新皇冠在国内上市。凭借进口皇冠在国内市场上树立的良好口碑，新皇冠国产之后市场持续热销，真正打破了国内高端商务车市场唯奥迪独有的局面。新皇冠外观典雅大方，车身线条流畅、圆滑。内部设计豪华，采用的真皮量非常大，皮革的接缝处工艺考究。皇冠的配置丰富，几乎涵盖了所有能够考虑到的配置。在动力方面，皇冠3.0L系列和2.5L系列搭载的都是丰田的V6双凸轮轴顶置发动机，动力表现相当出色，再配合以手自一体式6速自动变速箱，整车操控起来十分流畅。
驾驶座是可以 8 方向电动调节的，腰托也可以单独调节，而副驾驶就只能 4 方向调节了。皇冠的座位比较高，即便在把座椅调整到最低，对于喜欢“坐进”车里开车的人来说，这个就是需要改进的了，不过这对开车喜欢看到“鼻子”的人来说是件好事。皇冠的后排座椅很舒适，尽管受到后驱车特有的转动轴影响，在座舱内有个“大包”但即便是坐满 3 个人，也没有发现多大的不适。
皇冠的仪表台中规中矩，毕竟身份是皇冠，所以稳重大气的风格要被很好的贯彻，自发光式仪表盘会让你在任意时候都一目了然，其中包含了一个信息显示屏，从方向盘上的按钮可以切换出许多关于车的信息，油耗、温度等等，中文显示也很贴切，丰田对于汉化这块做的一直都不错。
V6 2.5 升的发动机和目前锐志 2.5 配备的发动机相同，传动系统也没有区别，均为 6 速自动变速器。在日常行驶中，发动机转速不会超过 2000 。 80 公里时速巡航，转速仅为 1800 转，而此时的瞬时油耗也只有 5 升多。如果粗暴一些的对待皇冠，它到不会不理睬你，但变速箱反应较为迟钝，需要思考一阵才似乎能明白驾驶者的意图，尽管转速会迅速提升，但 2.5 的动力不够让我满意，丝毫没有那种期待的加速感，更多的还是要等待转速继续上升后有突出表现。
