东风本田汽车以两款车型狂扫中级车市场，个性十足、外形靓丽的思域，人见人爱、独领SUV市场的CRV，让多少车迷竞折腰，特别是新CRV的问世，因产能问题，提车周期最长达半年时间之久，可这丝毫不影响V迷的热情。此次深圳国际车展上，东风本田携八辆新车参展，整体形像清新亮丽，让人耳目一新，下面用图片说话，请看：
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CR－V的热销更是让人大跌眼镜。自2004年上市后，CR－V曾连续两年占据中高端SUV市场头把交椅；今年4月，新世代CR－V推出后，其对于轿车和商务车概念的强调更是引起了广泛关注，博得了众多商务和成功人士的青睐。“现在订CR－V得等半年，要现车的话我们这里有两辆增配版可以选。”记者在东风本田一家4S店了解到，新CR－V上市后一直处于供不应求的状态，在其他车型不断降价促销的情况下加价销售。
在销量增速的同时，东风本田也致力于品牌价值的提升。07年，东风本田成为北京马拉松赛的唯一汽车赞助商，在向大赛给予全面技术保障支持的同时，旗下CIVIC思域轿车也将成为2007全日空北京国际马拉松赛的官方用车，为比赛提供一流的汽车使用服务。值得一提的是，在官方用车的队伍中，还首次使用了代表着未来环保汽车发展先锋的CIVICHybrid（思域新混合动力车），从而进一步体现了赛事用车整体的绿色环保特点。
东风本田汽车有限公司相关负责人表示：“绿色环保及体现社会责任感一直是我们公司一个重要发展方向，今后，类似赞助北京国际马拉松赛事的市场行为和新产品推出都会考虑这个整体发展方向。”
