2008年北京车展，Acura（讴歌）旗下的2009 Acura RL车型成为媒体关注焦点。这款集本田所有高端技术于一身的豪华车型，有着令人无法抗拒的神秘光环。下面我们将带你追溯这款车型的前世今生，梳理它的进化历程。
Acura RL 的历史可以追溯到上世纪80年代中期，从最初的Legend，到即将中国上市的2009 Acura RL，这款经典车型一直以运动豪华的
Legend——Acura RL的显贵前生
“Acura RL”的前身是1986年Acura（讴歌）品牌诞生时推出的第一款豪华轿车Legend。
二十世纪八十年代，美国经济的高速增长一方面使汽车消费市场进一步扩大，另一方面，生产厂家从技术工艺到商业模式都进入到了一个新阶段。汽车的购买者不再仅仅满足于汽车作为代步工具所具有的功能性作用，而是越来越注重品牌所带来的身份与地位的提升。这一切，为豪华车市场带来了更多商机。
正是在这个时候Acura（讴歌）诞生了。1986年，Acura（讴歌）推出了第一代Legend。这款豪华轿车从一出生，就完美地将超强运动操控性能糅进了品牌的豪华进程。其搭载的SOHC 2.5升V6的发动机，在9.8秒内完成0至96公里/时的加速，在北美市场上掀起了一阵清新的运动豪华之风。
在当时，要撼动德系豪华车车长期以来牢固占有的领地，北美市场无疑是一个突破口。1987年，Acura（讴歌）又推出了Legend的Coupe版车型，采用了一款161马力的2.7升V6 SOHC发动机，因而具有更强劲动力。在北美市场上，Coupe版车型的售价为27657美金，绝对的价格优势打开了对手竞争锁链上的薄弱环节。1988年，这款车型成为了美国最畅销的进口车型。此后一直到1993年，Legend连续6年蝉联美国进口车型销售冠军。
1991年，Acura RL发展史上非常具有战略意义的一年。在这一年，第二代Legend诞生了，并在轿车上第一次出现了Acura（讴歌）的LOGO。新一代Legend，在车身容积、动力操控方面都有很大提升，开始更加鲜明地突出其运动豪华风格。
1992年Acura（讴歌）推出了新一代Legend的Coupe车型，加装乘客前排气囊和座椅加热功能。1993年，讴歌把Legend的最大功率提高到230马力，配置了六速手动变速器。
