上海大众Lavida朗逸
作为上海大
通过下表可以看出，虽然Lavida朗逸定位为一款“A”级车，但其整车轴距却长达2610mm，可以说在同级车中拥有较大的内部空间。另外在动力系统方面，Lavida朗逸2.0发动机的最大功率与最大扭矩分别为88千瓦与180牛米，较领驭与明锐的2.0引擎分别高出3千瓦与8牛米以及3千瓦与10牛米。由此可以看出，朗逸2.0发动机是一款经过重新调教的新一代发动机。
Lavida朗逸的轴距达到2610mm，使得其内部空间相当宽裕。Lavida朗逸作为一款“A”级车而言，其内饰大气简洁的设计风格可比拼其它品牌的中级车。三幅式多功能功能方向盘、折叠式夜间显示器以及自动空调等豪华配置均出现在Lavida朗逸上。此外，加热座椅以及定速巡航集成蓝牙功能等将在高配车型配备。
Lavida朗逸作为上海大众首款自主研发的量产车型，不仅填补了上海大众自主车型的空白，而且也为国人打造出了一款全新“A”级车。至于Lavida朗逸能否被广大消费者正真接受，这还取决于上海大众对其制定怎样的价格策略。相信随着其上市日期的临近，答案也即将揭晓。
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