2008北京国际车展，本田技研工业株式会社专务董事、中国本部长兵后笃芳亲自揭开了2009 Acura RL的神秘面纱。据悉，这款集Acura（讴歌）先进技术于一身的豪华旗舰产品，肩负着Acura（讴歌）中国市场战略提速的重要意义，将进一步提升Acura（讴歌）品牌的市场竞争力。
扩展产品竞争力， 2009 Acura RL下半年上市
在公众印象中，Acura（
据兵后笃芳介绍，2009 Acura RL的外观设计更充分体现了Acura（讴歌）倡导的“激情驾驶乐趣”。创新、大胆的新型动感前格栅设计，源自“锐利边锋动感”(Keen Edge Dynamic)的设计理念，这也成为Acura（讴歌）车型外观设计的统一新亮点。
动力方面，2009 Acura RL搭载了Acura（讴歌）有史以来最强劲的全新3.7升V型6缸VTEC发动机，首次在进气门和排气门同时采用了VTEC机构，高压缩比适时输出强大扭矩和马力，令加速更加迅猛。同时，2009 Acura RL对Acura（讴歌）全球独创的核心技术——SH-AWD(超级四轮驱动力自由控制系统)进行全面升级，系统响应更快，性能更高，在提供出色的操控感的同时，显著增强车辆的稳定性和操控性。
提速中国市场布局，Acura（讴歌）品牌认知度上升
叱咤北美豪车市场20余年的Acura（讴歌）品牌，获得了北美用户广泛青睐，年销量一直保持在20万辆左右。自2006年进入中国市场以来，经过两年的酝酿与积淀，Acura（讴歌）品牌形象也日益深入人心。
作为中国豪华车市场的后来者，Acura（讴歌）一直将品牌发展的首要目标放在提升顾客满意度方面，而不是简单地追求规模效应。虽然如此，其中国市场的整体销售仍然呈现出明显的上升趋势。
“Acura（讴歌）自2006年秋季登陆中国，特约店数量一直稳步增加，到今年年底将实现全国主要城市共20家特约店的布局。销售方面，2008年1-4月的销量大大超出了销售计划，从市场反馈来看，完成今年的销售目标不是问题。”谈到对未来的规划，兵后笃芳显得信心十足。
销量稳步上升的同时，Acura（讴歌）品牌正逐渐得到中国市场的认可。2007年4月上市的Acura MDX，凭借时尚动感的外观设计以及出色的操控性能，迅速成为主流豪华SUV，并获得权威媒体公布的“2007年度最佳进口SUV”等大奖。
Acura TL也因为拥有赛车般的出色操控性，与宝马3系等豪华运动轿车同场竞技。这一切都印证了Acura（讴歌）在中国市场上进入提速发展的良性上升阶段。
扩展产品线，提高品牌认知度，Acura（讴歌）开始快马加鞭提速中国市场布局。可以预测的是，随着下半年2009 Acura RL的上市，中国豪华车市场将掀起新一轮竞争热潮。
