虽然上市已经有10个月的时间了，但奇瑞的M-MPV——瑞麒2，却并不为广大消费者所熟知，今天就请随实拍，一起来了解一下这款微型MPV。
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● 独特的外观 ● 独特的外观
● 独特的外观 ● 独特的外观
● 独特的外观 ● 独特的外观
● 独特的外观
奇瑞瑞麒2的外形可以用“独特”两个字来形容，比较卡通的前脸造型，会吸引不少人的眼球，并且不会让人将它与MPV联系起来。
瑞麒2前排车顶有所突起，其侧面造型与大象滑梯很相似，让人觉得非常的可爱。而这突起的部分带来的一个好处就是，坐在车内的驾驶员会拥有比较开阔的头部空间，感觉非常痛快。此外，瑞麒2的后视镜是类似桃子的形状，并且与某个卡通形象的耳朵相似。
转到瑞麒2的后面，你会发现它的尾部设计非常简洁，巨大的尾窗几乎占据了尾部面积的一半，两侧的转向/刹车灯组与尾窗很协调的融为一体。后备厢（或称为尾门）只能通过钥匙来开启，钥匙孔在牌照下方，高度适中；不过门拉手却基本处于最下端，必须弯下腰才能够到，有些不方便。
我们所拍摄的这款瑞麒2标准型，其钣金及漆面方面感觉很一般，车身多处接缝的差距比较明显，与奇瑞轿车，尤其是A1、A3等近期推出的产品相比，还是有很大差距的，所以我们认为瑞麒2的外部做工还有很大的提升空间。
● 内饰非常简单
“简单”，绝对是你坐到瑞麒2内部的第一感觉，你甚至会觉得有些简陋，以标准型为例，前排车窗为手动调节、卡带式播放机……这些仅仅是一辆车最基本的配置。不过瑞麒2的卖点并不在配置，而它的实用性，在下一页中我们会有更详细的介绍。
拉动前排车门的门把手时，会感觉门把手较为单薄，并且由于手掌不能伸入门把手内太多，所有拉开时会有些滑。不过由于后排车门的门把手是向前/后拉的，并且滑轨在开/关门时比较流畅，所有操作起来比较方便。
瑞麒2的后排车门内侧与“小面”设计非常相似，如门拉手、门锁设计/位置等，尤其是其车窗为前后推拉式开闭方式，与多数MPV并不相同，更接近于“小面”的设计。而内部的一些塑料零部件，摸上去感觉有点单薄，并且组装工艺同样有待提高。
值得一提的是，瑞麒2的后排顶部有一排独立控制的空调出风口，能够为后排乘客着想，在同类MPV中确实少见。
● 内部空间很实用
刚刚我们也提到，瑞麒2的卖点是它的实用性，那么我们就来看看它到底有什么样的表现呢？首先，瑞麒2的后排座椅可以很轻松的放倒，折叠起来后就会形成一个宽敞的空间，并且很平坦，对于装运体积较大的物品，非常方便简单。
其次，由于它的后备厢的开口底端与车内地板几乎处于同一水平面上，所以就使得装/卸物品都很方便。
瑞麒2还设有为方便乘员上下车的踏板，不过这在微型MPV上却显得有些“鸡肋”，因为瑞麒2车内地板离地面并不是很高，所以并不需要踩踏板就可轻松上下车，增加了踏板反而有些影响上下车。
另外，主副驾驶员侧的车内扶手，被安置在了A柱上，与普通轿车不同，而与货车则比较接近。
在国内，微型MPV的概念才刚刚提出，它与“小面”或厢式货车还是有所区别的，它的用户群主要是那些对物品装运有需求，但又同时希望兼顾载客要求的消费者。而对于能够提供实用、宽敞的车内空间的同时，又在舒适性和人性化设计方面有着突出表现的瑞麒2来说，确实能够吸引不少这部分消费者。
