像上述那样方式驾驶车辆而后排还有乘员的话，后排的人不仅没
530Li可以说是“中国特色”，因为目前的豪华车消费者大多数的固有观念中后排一定要高档、豪华，这是一个“乘”的理解。但宝马品牌多年来在运动化方面的不懈追求和他们积累的操控基因，使他们不能放弃“驾”这个概念。为了能既保持住自己血统而又迎合中国人的口味，他们在“驾”与“乘”之间做出了一个平衡的选择，那就是加长轴距的5系。我们欣喜地看到，加长后的5系并没有改变自己的本色，它依然是同级中操控和运动的佼佼者。
中国的富裕人群在逐渐年轻化，有越来越多的富翁们不再习惯让请专职司机开车。他们在商场、职场使用车辆之余，还希望自己能去体验驾驶的乐趣，这便是530Li忠实的消费人群了。在此我们也同样指出，525Li与523Li由于动力性稍弱，驾驶环节的乐趣相对会少些，向“乘”就更偏重些。
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