四 、驾驶员功能区
![新一代“千里马”起亚RIO锐欧做工质量评测[4]](http://www.mycar168.com/upload/200805/2008521105042665.jpg)
三幅式方向盘为PVC类材质，造型饱满。高配车行方向盘左右两侧设计有相关控制按键，局部做工细致，标配安全气囊。
RIO锐欧采用了传统的点火开关，做工细致各档位阻力适中。转向柱覆盖板缝隙均匀，体现了较高的制造工艺水平。
手刹车整体为PVC类材质，米色设计与内饰基调相吻合。实际操作过程中感觉行程较短，力度适中。
排挡头为塑胶材质做工精细，手感舒适，顶部设计有银色面板装饰，按扣式防尘罩设计有新意。排档杆长度适中，档位清晰比较容易入位。
驾驶员踏板外覆件均为橡胶材质，设计有驾驶员左脚休息区。位置设计合理，操作中并未感觉不舒适。脚踩离合器感觉行程适中、结合点明显，各踏板位置未感觉不适。
五、前后坐椅类
驾驶员座椅各调节控制做工细致，无松跨感觉。拉杆式靠背角度调节十分方便，高低调节把手触手可及。
低配置的RIO锐欧的座椅为米色织布面料，美观但不耐脏。高配置车型为织布真皮双拼材质。前排侧向支撑尚可，座垫靠背软硬适中。
虽然为经济性轿车，但RIO锐欧驾乘空间确十分宽裕，前排空间较大，较高的头顶空间让身材高大的驾驶员也不会感觉局促，这与上一代车型相比有很大的提升。座垫较长，能给腿部良好的支撑。
后排空间相比之下也比较宽裕，乘座三位成年人并不会显得十分拥挤。低配置的后排座椅靠背不可放倒，为一体式头枕。座垫的角度合理，能给腿部良好的支撑。
总体来看，RIO锐欧在整体做工方面体现了比较高的水准，但在用料方面仍有提升的空间，PVC类材质运用过多。动感的造型以及车内空间是RIO锐欧的最大卖点，如果您正打算购买一辆较高品质的三厢经济型轿车，起亚RIO锐欧是不错的选择之一。
