编辑按：国人买车最重视的三要素应该可以归为以下几类。首先是面子，很多第一部车的购买用户都特别在乎汽车的外观。其次是动力排量，这直接关系经济油耗的大事，在养路费等固定支出相同的情况下。养车成本多少，很多都要考虑到排量和油耗的关系。最后是空间配置，国人一部+车不容易啊，几个血缘家庭就指望这部车，所以空间和更多有效载荷也是相当重要的。所以综合起来，买车的考虑无非就是以下的总结，最好是比较容易让国人
一、真正的挑战－－卡罗拉
指导价格：13.28万-14.48万
必杀技：双VVT-i
挑战评级：★★★★
![细数可以挑战1.8的1.6排量车型[1]](http://www.mycar168.com/upload/200805/20085199557164.jpg)
卡罗拉上市摆脱了九代花冠的中庸理念，让新车型看上去更加动感，也让人有意无意地联想到了到了丰田中高级轿车凯美瑞的流线与大气的完美结合。对于年轻消费群体而言，卡罗拉充满了时尚与流畅外形的青春气息。卡罗拉的内饰与上代车型花冠相比，更时尚简洁，中控台功能布局更为合理。材质虽然一般，但加工和装配水平一如既往的精细。方向盘，中控台以及方向盘和车门的银色装饰条让车内色和格调彩更为清新并充满时尚气息。高配车型方向盘音量建的设置合理且手感比较细腻。橙色仪表灯背景柔和并带有立体风格。各种按键布局合理，操控方便。
卡罗拉分别采用1.6L和1.8L两种动力，技术水准上均为直列4缸16气门双顶置凸轮轴DOCH发动机。采用了全新开发的搭载双VVT-i技术。双VVT-i是花冠EX和卡罗拉的新卖点，指的是分别控制发动机的进气系统和排气系统。在急加速时，控制进气的VVT-i会提前进气时间，并提高气门的升程，而控制排气的VVT-i会推迟排气时间。这台1.6L发动机最大功率可以达到90千瓦，最大扭矩154牛米。与之配套的是，1.6卡罗拉分别采用5速手动变速箱和4速自动变速箱。技术上，手动变速箱稍有落后。如果采用6速则对油耗和舒适度有所帮助。
挑战点评：和骏捷采用的三菱4G93相比，凭借双VVT-i帮助，1.6L卡罗拉最大功率少了仅仅低了10千瓦，最大扭矩也只少了11牛米。加上车体更轻可见卡罗拉车型在油耗表现方面更好。全铝合金缸体不仅让卡罗拉更轻，而且散热性能更佳。但综合来看，这款发动机的油耗并不特别节省。可见在加大的车体和车重面前，加上技术含量不算高的变速箱，无疑对于消费者期盼过度节油是不现实的。而同样的发动机，花冠EX则因为车体轻，油耗表现更佳。
