这是一款在中国汽车市场留下光辉一笔的车型，自2003年4月第一款车型发布，已经走过了5年，整个系列拥有70多万保有量，而单是其三厢车型就销售了60多万辆，单车销量仅次于“老三样”中的捷达和桑塔纳，这就是来自上海通用别克的凯越。整整五年，新凯越终于在上个月的北京车展上完全揭开面纱，而“小君越”的称号也随之传开，这一次，上海通用决心垂直换代，老款三厢凯越将不再生产，而全面以新款取代。
新凯越之所
全新替换现款凯越的新凯越的外观由Pinifarina与泛亚汽车技术中心共同打造，外界曾经评价说看上去像君越和林荫大道，这并不是偶然。上海通用总经理丁磊表示，这是因为新凯越的设计上体现的别克未来的设计DNA，和曾经在车展上亮相的“BuickRiviera别克未来”概念车设计理念一脉相承。丁磊还表示，这种设计上的DNA比如3D直瀑式镀铬隔栅、U形引擎盖、U形前进气口、硬朗的造型、富于运动感的风格都将体现在之后的别克新车型上。“因此，从新凯越的身上，也可以看到未来别克其他新车的样子。”
新凯越外观尺寸为4515mm/1725mm/1445mm（长/宽/高），轴距2600mm，与老款相比并没有变化，但是全新的设计却令车型看上去更加大气和豪华，在观感上也似乎提升了车身的尺寸。
