评估车型：雷克萨斯LX570
登记日期：2006年9月
新车包牌价格：现销售近似车型121万元
表征行驶里程：4.6万公里
用户情况：个人用户换车，希望价格92万元。
该车配置和手续：
车身：双层防锈镀锌强化钢板
发动机：V型8缸4.7升汽油发动机
变速箱：5挡自动变速箱
安全装备：前双安全气囊、前后排头部、双侧面安全气囊
前
刹车系统：前后盘式刹车+ABS+EBD+ASR+ESP
电子控制设备：中央遥控门锁
坐椅、门窗、天窗小类：电动坐椅、电动门窗、电动天窗等
音响系统：高级音响、液晶显示系统其他：电子转向助力、全时四驱系统
购置附加费：正常缴纳并有效养路费：缴纳至2008年12月车船税：缴纳至2008年
保险：全险缴纳至2008年6月
登记证、发票：登记证有效、正规发票其他：正规海关进口、其他正常
其他：正规海关进口、其他正常
静态检查：车辆整体外观良好，车身侧面防撞擦条经过更换，两侧车门有喷漆痕迹，前后保险杠包角有轻微的碰撞修复痕迹，车辆有过明显的越野历史造成的划痕损伤，所以修补主要是外观部分。车架部分基本没有明显的碰撞修复痕迹，关键部分的焊点清晰牢固，驾驶舱内明显感觉比丰田陆地巡洋舰要豪华很多，不论是使用的材料还是做工的工艺都感觉比较精致，功能部件的位置设计得比较合理，工作正常，除了驾驶员一侧，其他侧面的玻璃升降器工作缓慢。发动机舱内线路正常，发动机和变速箱没有渗漏痕迹，水箱经过了更换，而且连接的管线也经过了更换，右侧前方有轻微碰撞痕迹，大灯经过了更换。底盘系统没有发现明显的碰撞修复，但是前后悬挂均有轻微的渗油，刹车盘片磨损正常，轮胎磨损正常，车辆整体静态状况正常。
动态检查：车辆启动后怠速比较高，噪音较大，抖动正常，换挡行驶中有轻微的冲击，倒挡工作正常，加速过程中动力供应良好，车辆在转向过程中准确而稳定，四驱系统工作始终正常，抓地力良好，低速状态下锁定驱动系统有时失效，电子系统需要调整，轮胎噪音较高，风阻噪音较高。
第一评估师李岩意见：从车辆状况来分析，这款车总体状况基本良好，在城市使用车辆的豪华型和高性能体现不出来，不如丰田陆地巡洋舰的实在，同时价格较高不如奥迪Q7、大众途锐更豪华，因此购买人群比较狭窄，成交价格相比较较低，根据市场正常行情这款车的价格应该在88万-90万元之间比较理想。
第二评估师王萌意见：二手车的价格是比较出来的，相对来说这款LX470使用状况不错，但是新款的570技术先进性更好，价格也并没有高出很多，同时国产的丰田陆地巡洋舰200系列包牌价格100万元左右与这款二手车形成了直接竞争，所以行情有所下降，根据市场近期状况分析成交价格应该在86万-88万元之间比较合理。
总评估师刘爱军意见：雷克萨斯品牌虽然在豪华车阵容中属于质量稳定的品牌，曾多次获得质量奖项，但是由于其产品高端的竞争力不如奔驰、宝马这类车型历史悠久文化深刻，同时特别亮点的技术不多，只求稳定和可靠，在国内一些高端用户认知程度一般，只有专业用户同时有一定经济基础才会考虑这款车，购买群体比较小，根据市场行情分析，这款车的成交价格应该在87万-88万元之间比较合理。
