试驾的这辆两驱CR-V搭载了与四驱CR-V同样的2.0升直列四缸汽油发动机，配备5档自动变速器，达到了更低油耗、更低污染和更低噪声的性能特色。厂家公布的百公里综合油耗为8.6升，与手动档2.0的四驱CR-V保持一致，比自动档2.0的四驱CR-V低了0.2升。
![轻装前进--试驾东风本田CR-V两驱版[2]](http://www.mycar168.com/upload/200805/2008514101910858.jpg)
两驱版CR-V的底盘及转向的感觉同四驱版并没有带大的差别。其实只有车辆在行经泥泞及其它复杂路面时，四驱版的前后扭力分配系统会在前后轮形成一定程度的转速差之后，将一部分扭力输送至后轮。虽然无法锁定中央差速器，但仍可以化解轻度被困的局面。其实CR-V的这种电子四驱系统在一般城市公路上行驶并无过多的用处，对于一般消费者来说，简单而经济的前驱车已经足够了。 配置的简化，势必会带来价格的下调，虽然发稿之时两驱版的本田CR-V的销售价格并未正式公布，但以在售5款CR-V从20.78-25.28万的官方指导价来看，预计CR-V两驱版的售价将低于20万元。由于产量所限目前CR-V仍供不应求，因此想要以低于20万的价格买到CR-V两驱版，估计还要排队等上一段时间了。
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