15万元左右车型有什么好的选择？是追求实用？还是追求时尚？
对于深圳大多数中产阶层而言，这个价格区间的车型似乎总是难以抉择，不知该从哪种角度考虑，选择自己的心爱座驾。尤其是新景程上市之后，与卡罗拉就形成了一对典型的矛盾选择：
到底是实用至上，还是时尚做主，成为让不少消费者买车前左思右想依然难以抉择的难题。
·新景程：安全舒适，实用之选
正如雪佛兰品牌所宣示的一样，新景程就是为那些聪明务实、亲和友善、懂得生活、值得信赖的中产阶级打造的车型。它以欧风动感的外型、宽大舒适的车内空间、2.0升高效动力系统以及周全豪华的配备，既满足他们对实用、宽敞、舒适的理性需求，又满足他们善待自己和家人、追求体面的感性需求。
在新景程身上，每一处都能体现“务实”的品牌精髓：
内饰并不花哨，却是成熟稳重，完全可满足务实的消费者注重汽车本身实用性和舒适性的用车诉求；
在同级车中无出其右的４７７０ｍｍ车身长度，令新景程车身更为宽大，内部空间更为充足；
降噪隔音方面一如通用其它车型一样非常优秀，高速行驶时，车内基本上听不到风噪和胎噪声；
一个类似于宝马的主动式转向系统SSPS安装在新景程车型上，使得驾驶感受更轻松，它能根据车速变化自动调整助力的作用。在国内2.0L同级轿车中，只有马自达M6的2.0版本采用了类似的系统；
从动力系统来看，它采用来自通用澳大利亚霍顿的D-TEC2.0升DOHC16阀门汽油发动机，以及德国ZF公司出品的4HP-16电子自动变速器。德国ZF是为奔驰、宝马等提供传动系统的主力供应商，其4HP-16电子自动变速器，匹配先进的DPI-4速度电子控制系统，根据发动机转速实现自动换挡，实现180km/h极速及0~100km/h13.7秒的加速性能；
新景程的出现，还彻底改变了国内消费者“美系车耗油”的观点：经过泛亚汽车技术中心本土化的重新标定，确保它对中国气候、油品和路况的适应性。其专门针对中国路况并结合私家车自驾车主驾驶需求而调校的悬挂和底盘系统，令舒适度和操控性达到最佳平衡。当下坡发动机转速较低时，其燃料截断功能可自动切断发动机供油，减少油耗，提高经济性。
·卡罗拉：时尚个性，灵动座驾
从外形来看，卡罗拉似乎文雅许多，整体上线条流畅一些，各个表面的过渡很光滑，就像皮肤很好的少妇，全身有一种富贵相，不能不说，很适合那些追求张扬的买家。
作为丰田的战略车型，卡罗拉在中国的首发，不仅表明了丰田对中国市场的重视，也带来了作为全球首发“世界车”所应有的领先科技含量。
丰田为新花冠“卡罗拉”采用了配备全新悬架的FF（前置前驱）平台，在全面调整车身尺寸布局的同时实现了同级别车中顶级的行驶性能。另外，动力传动系统采用了全新开发的搭载双VVT－i技术的直列4缸1.8L发动机（2ZR型），配合6挡手动变速箱，使得卓越的行驶性能、世界顶级的燃油消耗水平、低排放水准在高层次得以并存。在安全性方面，新花冠“卡罗拉”通过采用GOA车身，VSC（车身稳定性控制系统），帘式空气囊和侧空气囊等，周到地考虑了主动安全及被动安全，为同级车树立了世界级的安全性能标杆。
一汽丰田为卡罗拉配备了ZR系列1.6L和1.8L两款引擎。这款引擎的最大特点就是采用了双VVT-i，即在进气门和排气门上同时安装了可变正时结构，提高了经济性能。但卡罗拉搭载的6速手动和4速自动变速箱可以说走了两个极端，自动版卡罗拉仍采用4速自动变速箱就有点儿说不过去了，唯一合理的解释只能是降低成本。
总结：
新景程是一款很实用的中级轿车，出现在任何场合都不会有失身份。它中高级车的配置与中级车定价的不相称，往往让人不知该将其放入哪个细分市场。
卡罗拉则是为那种性格张扬，追求时尚人士打造的车型，处处体现出灵动飞扬的性格。
当然，对于那些精打细算、真正考虑性价比的买家，新景程数千元的价格优势与超大的空间，则为自己带来不小的优势。
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