长安福特蒙迪欧2.5 L轿车，行驶里程16000 km，用户反映该车在平坦路面制动时一切正常，但车辆在进行大角度转弯或在颠簸路面上轻踩制动踏板时，偶尔会出现ABS系统过早起动的现象，因为此时的车速才20km/h左右。
经确认，故障确如用户所述。连接故障诊断仪WDS检测ABS控制系统，一切正常无故障码，出问题时ABS故障警告灯也不会点亮。使用WDS的资料记录器功能随车检查4个轮速传感信号正常，举升车辆
考虑到此车的故障现象，我们怀疑该车的问题很可能也出在前轮轴承上。于是将该车左前转向节拆下检查轴承(附图)，经观察，未发现轴承有明显移位现象，但用压床压轴承时轴承有轻微移动，再次装车后试车，ABS系统恢复正常。
根据该车的情况，我们分析认为此种故障应是由于用户驾驶时不小心使左前轮受到过较大的冲击，使轴承发生微量移位，轴承移位后使ABS轮速传感器与信号源间的间隙增大，从而影响到ABS轮速信号的准确性，使ABS系统异常起动。另外，如果轴承移位严重，还会发生前制动盘与制动分泵支架间发生磨擦的现象。而ABS故障警告灯未点亮的那台车，是因为发生的故障还未满足系统记录故障码的条件。
