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动力无限量 双龙爱腾跃进环塔前十
http://www.mycar168.com  来源:深圳汽车大世界网  2008-5-6 17:49:15  编辑:流星

    环塔拉力赛经过4日的休整之后,所有车队都以全新的赛车再次驶入赛道。双龙中国爱腾力盛车队的“蓝色战车”——爱腾也焕发新的动力冲入比赛全程第二长的西尼尔赛段。西尼尔赛段全长199.11公里,路面状况以沙石路为主。

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    昨

日的休整,爱腾赛车进行了全面检修。车队领队王文朝带领所有维修人员将整辆赛车打散(所有零件拆除),对零件进行清洁和修理。当爱腾被拆除车壳之后,一个只有卡车车身才有的非承载式车架凸现在人们眼前,在场的所有人都惊奇这辆如同卡车般坚固的SUV。这种非承载式车架往往只存在于卡车等大型车辆上,因为这些车辆车身重,体积大,对车架的坚固性要求更高。而拥有非承载式车架的另一个优点就是,所有的零件都是固定在车架上的,稳定性高;贯穿车架的大梁形成了一个类似于工作台的平台,拆装所有零件都像在工作台上工作,十分方便。越野赛考验之一就是车辆本身的坚固性能,爱腾拥有如此稳定的车架,实为罕见。

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    今天的比赛,路段基本都是沙石路。而双龙中国爱腾力盛车队212号赛车车手彭华纲是久经沙场的赛车老将。尤其对于这种路况多变复杂的越野赛,他更是得心应手。休整日前彭华纲就以总成绩2小时30分48秒排在参赛总数80辆汽车组中第十二位,柴油组第二位,距柴油组第一位(陆风车队何伟)将近十分钟,这在越野赛中算是比较小的差距。而经过今天的比赛,彭华纲已经以出色的表现进入了汽车组的前十名之列。爱腾的优势开始逐步的显现,成绩也在一步一步的提升。虽说爱腾是国内目前比较新的SUV车型之一,但是它的动力和性能丝毫不逊色于这些老牌的SUV车型。

    明天环塔拉力赛将进入第四个比赛日的比赛,随着时间的推移,赛道的难度也愈来愈大,最终比拼的就是车辆基础的性能和车手的耐力与毅力。双龙中国爱腾力盛车队虽然是第一次参加环塔拉力赛,但是作为一个有强大的厂商支持的车队,所有人都有信心爱腾赛车会冲过终点线,带回胜利的果实。

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