20万元左右的车型不仅品牌众多，市场需求量也非常大，因此竞争也相对激烈。特别是今年，各车型的价格战拼的相当激烈，下面列举了5款20万左右主流车型的价格走势以及销量对比。
丰田一向对旗下车型的终端价格控制的比较严格，而凯美瑞又是热销车型，因此它的市场价格一直相当平稳，基本上没有优惠。从销量图可见，今年2月份由于春节凯美瑞的月销量相对较低，但也保持在1万辆以上。3月凯美瑞的销售情况有所好转，月销量上升到1.5万辆，此后销售情况一直很不错。在如此激烈的竞争环境下，凯美瑞能保持持续的热销，实在很不容易，凭借的不仅仅是优良的品质，还有良好的品牌声誉。
07年以来，帕萨特领驭的市场表现也是相当不错的，月销量基本保持在8000-10000辆。其中，4月份领驭的销量最大，高达1万辆以上，这主要是受“五一”黄金周节前刺激影响。跟同样热销的凯美瑞相比，领驭2.0MFI自动标准型的价格下降幅度较大，从年初开始，截至9月底它的终端销售价下降了近1.5万元。
天籁虽然在06年经过改款，但市场表现仍然达不到之前的水平，进入07年以来，天籁的销售情况也并不乐观，除了四月份，其他月份的销量基本保持在3000辆左右。从我们监测的价格数据显示，天籁200JK豪华版的价格变化相对较大，最高时曾接近于指导价格21.98万元，最低时仅为19.4万元。究其原因主要是因为东风日产在3月份举办了“腾飞07挚诚巨惠”活动，采用改款增配，价格优惠的双管齐下政策，导致天籁价格大幅度下跌，致使在5月份天籁的价格跌入最低点，之后价格又有所反弹。
做为高级车的代表，本田雅阁的销量一直处于领先地位，07年它的表现也不俗。自1月份以来，雅阁的平均月销量保持在1万辆左右。但是它的价格变化幅度相对较大，1月份它的市场价格最高，2月份由于春节促销，雅阁的价格大幅下降，之后又有所反弹。自3月下旬开始，雅阁的市场价格进入快速下降状态，每月的降幅有几千元，6月之后雅阁的价格再度平稳。
