我们所熟知的三菱Evolution X目前整个车身变得更加活泼。预计Evo X MR (三菱赛车)版车型将于2008年晚些时候在日本上市销售，但是这款车型并不是原有车型正常方式下的简单功能升级。
作为一款臀部本已紧凑的高性能轿车来说，目前工程师的的工作重点是如何填充它的尾部，使得经过塑形处理后的车型显得更加坚挺。另外其他的装饰部件也没有被遗忘，额外的排气管和前端进气口的采用将有利于提高整个空气系统的冷却性能。
我们所熟知的三菱Evolution X目前整个车身变得更加活泼。预计Evo X MR (三菱赛车)版车型将于2008年晚些时候在日本上市销售，但是这款车型并不是原有车型正常方式下的简单功能升级。
作为一款臀部本已紧凑的高性能轿车来说，目前工程师的的工作重点是如何填充它的尾部，使得经过塑形处理后的车型显得更加坚挺。另外其他的装饰部件也没有被遗忘，额外的排气管和前端进气口的采用将有利于提高整个空气系统的冷却性能。
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