登记日期：1997年7月
行情评估价格：4.2万-4.5万元
新车包牌价格：新车北京已停产，停产前最低包牌价格17万元。
表征行驶里程:20万公里
此车手续：购置附加税：有效，养路费：2007年12月，其它：车辆未年检，养路费缴至2007年12月，尚未办理登记证书，有4条违章12分800元由买受方负责处理。
评估车型:北京吉普BJ2021A6L
评估说明：北京吉普切诺基
系列一直是国内越野入门级别的首选车型，车辆基础技术良好，实用性能相对良好，只不过由于国内组装工艺以及装备质量对车辆的品牌认知产生了一定负面影响。我们此次评估的这款2021A6L属于顶级配置，装备直列6缸4.0升发动机，分时四驱变速箱，4挡自动变速箱，除了车身以及电子设备以外，其他一些配置与2001年之后国产的6缸大切诺基区别不大，所以这款车的二手车价值相对较高，专业级别玩家比较推崇。
静态检查：车辆总体外观良好，经过了多次漆面修补，车身有多处轻微的划痕，四周采用了包角设计，但是采用的材料不是原厂配件。车辆内部相对整洁，使用的磨损状况比较明显，各功能部件位置正常使用基本正常，后电动门窗反应比较慢。车门打开后车架连接部分基本正常，没有碰撞修复的痕迹，整体腰线平直。发动机舱内线路经过更换，基本正常，发动机有大修痕迹，存在渗油迹象，蓄电池、正时皮带、高压线、水泵等常规保养部件都经过了更换，其他均正常。底盘系统中轮胎轮箍经过了更换，磨损基本正常。刹车片磨损正常，底盘有多处轻微的剐蹭痕迹，前后悬挂接头部分出现渗油痕迹，其他部件基本正常。
动态检查：车辆启动后发动机噪音比较大，风扇始终开启，节温器插头没有连接，发动机抖动不明显，车架稳定性较好。挂挡产生了一定的冲击力，行驶过程中油门较沉，动力性反应一般，需要进行调整。转向助力良好，刹车性能良好，分动箱结合动力良好，使用基本正常，但是挂挡有轻微的生涩感觉，轮胎噪音比较大，其他性能基本正常。
综合评定：我们此次评估的这款切诺基总体性能较好，虽然行驶里程比较多，但是车辆自身的状况基本正常，没有明显的越野历史，改装部件也不多，属于难得一见的“素车”，改装余地比较大。根据市场近期行情分析这款车的评估价格应该在4.2万-4.5万元之间比较合理。
