1至3月主要豪华品牌中国市场销售快速增长,其中七个品牌平均增长幅度达82%。保时捷增长突出,达到2.47倍,宝马、奥迪增长1倍。销量排名第一的仍是雷克萨斯,销售9,679辆。
丰田的雷克萨斯品牌，如同安徒生童话里的小女孩，穿着女巫送的“市场红舞鞋”，尤其对中国市场的宝马狂热国产化进度和奔驰/凯迪拉克品牌深度国产
雷克萨斯------这个本是亚洲汽车制造商的品牌，数年前却悄然在美国市场疾速疯涨，秘诀似乎只有一个，丰田运用了通用和福特的营销管理的高端人才，而制造却在日本本土进行。全球资本和技术叠加，与本土品牌的异国生产运作；让人看到了国家与国家竞争力的由技术到制造扁平化未来发展方向。
业内人士认为，雷克萨斯中国市场的表现，是伴着左边是奔驰，右边是宝马，中间夹着的是卡迪拉克。基于丰田这些攻坚对决争锋的对手，雷克萨斯在中国市场先后投入20种车型，目的是通过产品架构品牌，通过高端销售和精准服务取得中国市场的品牌积淀与销售积累，以期缩短亚洲品牌与欧美品牌的市场差距。从中可以看出丰田精益化模式的创造性破坏，这种创造性的破坏是二战之后美国质量专家戴明和麦克阿瑟将军对全球经济发展的贡献，反过来，丰田延伸了这一经济理论。这一点，温文尔雅的丰田中国总经理矶贝和港人并具备北美市场丰厚经验的雷克萨斯中国副总曾林堂先生十分明确。
07年中国豪华汽车是23万左右。过去3、4年维持在30%-40%的幅度，去年平均增长幅度是20%，2015年或2020年，中国豪华汽车市场一定会超越美国了。
雷克萨斯中国是结合了欧美日市场的特色和中国的国情，所制定的一套完整的培训体系是中国市场的高端品牌深度延伸“孵化器”。即使欧美厂商也不能小瞧亚洲的世界品牌。车因品牌而生，品牌因本土产品构架的制造技术扁平化而深度全球化；这将是不同文化向全球化聚集重要发展特点。
在雷克萨斯中国从目标和战略开始，更重要的是，雷让战略纪律和业务合拍，每个业务单元、品牌、市场和客户团队的层面，都有决策权。
每年，雷都会进行对产品和区域业务单元的战略评估。以及品牌和客户评估，创新储备评估。全年都在评估运营计划以及预算。每次评估，雷都会设置或重新设置优先级标准。我也觉得挺好的就是四赢的局面，什么四赢的局面呢？首先顾客要赢，经销商要赢，总代理赢，然后厂家也是要赢的。所以我们雷克萨斯在中国的每一个行动，要照顾到四赢，顾客赢、营销商赢、总代理赢、厂家赢，我觉得这是非常有特色的。曾林堂如是说。
丰田中国雷克萨斯曾林堂先生称，营销最重要的是，满足或超越顾客的期望。雷克萨斯LX570在中国市场上市，使丰田汽车又多了款既要面，又要里的中国消费者的商品，更重要的是符合中国未来技术战略的突破。RX系列中，平均每卖出两台RX350，就能卖出一台RX400，这个系列混合动力的车型已经占到了1/3，这是一个相当高的比例，而即使在北美，这个系列混合动力的销量占20混合动力在中国的销售，让丰田中国雷克萨斯不仅喜出望外，而且，找到了新的市场营销切入点。
这也代表了丰田汽车一种暗自与自己较劲，同时，也是和全球制造商较劲的一种复杂的心理状态。而这种亚洲文化的心境，也显露在首相福田访问一汽丰田天津第三工厂和山东曲阜祭孔的过程中。把首次中国之行安排与产业和文化叠加，人们不得不叹服，这是世界最精明的制造商眼光。
雷从来就认为：购买它的车就是对雷品牌的不同认识的消费认同。因为雷品牌的扩张一直是与宝马、奔驰/凯迪拉克胶着在一起的。它们的品牌消费者无疑代表了中国目前乃至未来一个阶段，对奢华品牌的消费拉动和这一阶层人士消费趋向。而且，更能显露这一阶层所代表不同驱动着的产业化制造利益。
2007年日本汽车满意度调查的结果，在按照品牌进行的排名中，首次参加此项评比的雷克萨斯位居榜首。该调查以购买新车13～18个月的本土及进口品牌的乘用车用户为对象，调查了顾客对正规销售店的修理与保养等售后服务的满意度。影响综合满意度的要素包括五项，分别为“服务负责人”、“服务费用与时间”、“服务质量”、“入库时的接待”、“服务受理体制”。
位居榜首的雷克萨斯比业界平均超出23分，在所有要素上均获得了高于其它品牌的评价。“入库时的接待”满意度尤为出色，其中接待方面的评价较高。排名第2位的是梅赛德斯奔驰，综合得分比上年提高2分，与上年相比，“服务负责人”的改善幅度最大。日本本土品牌与进口品牌比较，日本本土车的平均分与上年相同，而进口车则提高2分，自2002年开始调查以来，进口车首次超过本土车。
雷定义品牌的目标消费者，对于品牌建设来说是最为关键的一步。它要求对于影响消费者情绪的动因有深入的了解，不仅仅是理解他们的需求，还包括他们的渴望。如果雷做得好，将揭示消费者为何选择这种而不是那种品牌的、未被道明的原因。
针对中国市场，雷克萨斯推出了---4年10万公里保修及免费保养的营销政策，混合动力车型LS600hL、RX400h----6年15万公里保修及免费保养。一辆豪华车4年的免费保养价值在3万--5万元，而4年的保修价值则是无法估量的。曾林堂强调；
温文尔雅的丰田中国总经理矶贝强调，我们的宗旨就是提供优质超值的品牌产品和服务——通过微小的但有意义的方式——来改善消费者的日常生活。丰田的价值观是信任、领导力及用服务和赢得消费者。争取全新LX570是一项策略，能够借助丰田的全球市场化管理经验和品牌优势。战略是由清晰的目标所要求的选择——选择能赢得消费者和客户的、同时能战胜竞争对手的战略。战略的清晰能让整个组织更聚焦，减少复杂性和混乱，确保稳定的、自律的和可预期的执行。
业内人士分析，去年雷克萨斯在中国销售26700辆，截至到昨天，雷在中国市场共有35家品牌店，平均每家销售762辆。世界的高端品牌国产化进度，将是一个良性循环的市场开始。研发一旦多投入，企业就能通过不断提高技术水平和产品创新，来实现价值的提升，随之而来的自有品牌进度。
在这个意义上，中国产品应谋求成为未来全球市场的新贵。借助于全球市场行业管制监管的完善，更高的加工费，会让受到利润挤迫的中国加工商创造一个接受国际规则的良好条件，逐步走出30多年“中国制造”的前景与价值。
雷克萨斯的中国市场“红舞鞋”还在跳，宝马、奔驰、凯迪拉克不停下来，雷克萨斯也就不会停下来……
