前几天，就在2008北京国际车展热烈的展开之时，紧接着Q5在北京全球首发之后，在德国本土，奥迪正式发布了2009款A3和S3车型。其中A3车型的竞争对手也正式在北京车展上国内首发的宝马1系车．
此次发布的新款A3车型应该算是一次小该款，是第二代A3在2004年推出了4年之后的一次中期动作。在外观上，基本保持了奥迪整体的设计风格。依然是大嘴进气，但是保险杠下方的改变，增加了进气口和雾灯造型的加大，让前脸与奥迪家族新一代车型更相似。
前大灯也顺应科技潮流和法规要求的加入了LED日间行车灯，因为在某些国家白天行驶必须开灯是法律硬性规定的，而LED灯的节能和显示效果是最出色的。新款A3的LED灯围绕在一大一小两个大灯之上，造型却与新A4等车型稍有不同，更显年轻和时尚。尾灯的造型也有所改变，如新款TT一般很有层次感，在中央的环形LED灯下方加入了一条银色的灯条。
整个侧身及后部的线条与老款车型基本无差别，因为这一紧凑两厢车的造型已经十分出色了，运动之中又兼具了实用。在欧洲市场，A3有3门和5门两种不同车型，两者轴距相同均为2578mm，而5门版车长稍长4292mm，3门版为4238mm，因此3门更具运动气息而5门空间更大、实用性更好。
内饰保持了奥迪一贯的精致作风，整体设计也变化很微弱，但是我们欣喜的看见那个非常熟悉的中控台已经有所进步，不仅DVD导航液晶屏的布局，就连空调系统的按键和旋钮也都是新设计过的。
动力系统的变化不大，从1.4TSI双增压发动机，到1.8TSI、2.0TSI涡轮增压直喷发动机，以及顶配的3.2FSI车型，另外欧洲市场还有多款TDI柴油发动机可选。传动系统主要有6速手动、MultiTronic CVT无级变速箱及S tronic双离合变速箱可选。
此次除了新款A3的发布，奥迪还一并推出了新款S3车型，共有3门掀背版(Hot Hatch)和5门掀背版(Sportback)两款。最主要的升级是来自TT-S的2.0TFSI发动机，最大功率直逼265匹马力/6000转，配备6速手动或S tronic双离合变速箱，quattro四驱系统，0-100km/h加速5.7秒(5门版5.8秒)。
除了动力的不同外，S3在内饰上也比普通A3更强调运动气息，但是整体的质感却是同样的细腻而精致。多处出现的S徽标也正式身份的不同象征。
曾有某奥迪高层表示，只要有市场需要，奥迪一定会在国内引入A3车型的。而在此之前，宝马1系已经正式开始销售，所谓先入为主，但新款A3的实力也不容小视。在国内高端紧凑型两厢车市上，奥迪A3与宝马1系将激烈厮杀，我们又会有一场好戏可看了。
