2008年4月9日，真容品牌二手车4S店———中进汽贸真容二手车专营服务店（以下简称真容）的开业吸引各方关注，真容的出现代表了什么，又将给这个市场带来什么？《二手车时讯》代表业内人士对真容进行了一番“拷问”，而对真容的了解却要先从消费者心理了解开来。
“我想买一辆车，质量要好，要便宜。”这恐怕是许多购车消费者的心声，但市场上总是新车贵，便宜车质量又无法跟上，便宜质量又过关的只有二手车，很多
■ 买方需求促生4S模式
包括厂商二手车、二手车拍卖行、二手车经营、二手车置换等多种多样的二手车交易形式的出现，说明中国二手车市场正在走过初级阶段，一方面是因为国内市场汽车保有量的增加，卖车方要求市场增加容纳量；另一方是因为消费者的消费理念日趋理性，购买二手车的需求，逐渐地由最初的单一追求价廉，发展到关注质量、外观、整体性价比等不同方面的多样化，在数量上，如果有合适的交易方式、价格，也将随时会有一批消费者从新车流向二手车。
真容二手车从规模上来讲，尚属首例。服务范围囊括二手车整修、置换、售后、租赁等，这些增加区别于传统经纪公司的业务范围，正是应对买方市场需求的一种创新，这些创新不仅为真容创造独特的优势，也带来了业内人员的好奇和期待。
■ 真容模式有望改变二手车购车体验
二手车是替代性很强的业务，二手车和新车的消费人群总会重合，对于很多买车的人来讲，终生购车的经历一般不会超过5次，有的只有1~2次，这种小频率消费能让购车体验变成一种影响力大的口碑传播，面对众多交易商和品牌、车型，即使是理性消费者的选择，也会受对车大致印象的影响。很多消费者对二手车行业的印象并不好，直接导致了行业的消费者流入量有限，真容4S店的出现将有望改变行业这一状态。
首先，4S店的观赏性和游览适宜性有利于改变进店消费者的心理，不少首次进真容店的人都会感叹，店内的二手车看起来与新车无异，店面布置、服务人员都可与新车4S店比肩媲美，这种感受加强消费者对二手车的认同感，进而促进口碑传播，有助于塑造行业良好形象。
在中国，车尤其是高档车，更是身份和地位的象征，车身的整洁，以及零部件的完备这些代表身份地位的因素，都能增加产品附加值。
其次，二手车的消费人群中很多人对二手车一无所知。传统的交易模式下，为保险起见，要花很长时间进行选择，不仅如此，由于经验不足或判断失误，可能会买到问题车。而如果购买二手车，还要再花更多的时间去学习车辆检测，是消费者不能接受的。并且，对于消费者来讲，这些知识也许在以后的很多年内都不会再用，形成浪费。
仅仅这样一个周期就能把许多惜日如金的消费者吓跑，从而使他们购车的意愿从二手车转向更为省心的新车4S店。真容二手车4S店的整套服务能解决交易过程中耗费时间问题，同时车辆的品牌和车型比新车店要多，这对消费者更具吸引力。
更换高质量零件低价再创一层实惠
对于一辆车来讲，崭新的二手车外观能增加用车的享受，但是二手车本身的质量，更关乎车辆的使用寿命和车主的用车安全。真容在售出二手车之前，对车辆有一个整体的维修方案，除了外观上的美容以外，还包括对汽车零部件的配换，将一些损坏或接近报废的零件进行更换。由于真容购进这些零件属于批量采购，价格优惠，为消费者再次提供实惠。经过这些准备，车辆交到消费者手里的时候，已经是内外崭新，可观性和使用寿命都将加强和延长。
传播理念更利行业开源
现有的二手车模式有现有模式的竞争法则，这些法则往往对缺乏经验的新入行者来讲不利。真容开创这些新模式，恰恰能避开传统经纪公司直接竞争。然而在深化优势上真容还有很多工作要做，比如说对评估细节、服务细节的再细化，并且将这种理念广泛传播出去，打造和潜在消费者、消费者直接沟通的渠道，为整个行业“开源”。
成熟的二手车市场，就是要形成一个正规的流通途径，让想卖车的都有地方以满意的价格卖出二手车，想买车的都可以以合理的价格和合适的要求买到二手车。只有满足这两点需求，二手车的市场份额才能真正逐步与国际接轨，甚至更高。
