相对于中级高级车市场上叱咤风云的丰田凯美瑞和本田雅阁，日产好像稍微低调了些，上一代的天
这次北京车展，日产有了大手笔，带来了两款来自于经典D平台的新天籁，分别是250XL和350XV。新天籁的整体造型在延续天籁风格的基础上更多的融入了日产风雅的元素，车身尺寸和配置都有不同程度的提高，外观看起来也更为大气、精致并命名为天籁公爵。竞争对手不但包括了凯美瑞和雅阁，奥迪也同样进入了射程。下面汽车探索将带大家一起看看这款新车。
前脸的造型只有在雾灯和下进气口稍有差别，其中350XV的雾灯亮条更为靠上，产生的是视觉效果就使正梯形的下进气口更为凶狠，250XL的进气口呈倒梯形，中间多了横格，多了一分动感。
大灯继续延续了天籁家族的水晶风格，线条设计兼顾了水晶的剔透又融合了柔和的元素。
车身的侧线总体来说较高，更好的体现了中高级车所应该具有的私密性。简洁流畅的线条也是该车的一大特色。整体看来350XV和250XL两个版本没有什么区别，在C柱位置的标志还是表明了它们身份的不同，350XV上打上了VIP的标志，不张扬，但很明显。
尾部的排气管也有不小的差别，最明显的就是350XV的排气管做了镀铬处理，并且露了出来，视觉效果更好。
如果说VIP标明了它的身份的话，尾部的名牌则说明了它的基因。两车都采用了日产先进的第四代V6发动机，只是排量不同，3.5L和2.5L两种排量。搭载了新一代智能XTRONIC CVT变速器。
动力最终输出的轮胎此时就显得单薄，虽然时尚大气的轮毂高雅又不乏运动性，但是215/55R 17的轮胎可能是厂家更多考虑了舒适性，操控性多少受到了损失。应该提到的是这两款车的轮胎是一样的。
两车的内饰相距甚远，如果用年轻人和中年人来代表两车的内饰风格，250XL理所应当的属于年轻人，整个的亮暖色色调，真皮包裹的座椅，青春但又沉稳。350XV则以深色调为基础，沉稳深邃成了主题。在用料上，350XV更多的使用了木饰与真皮的结合。
细处着眼，两车的差异就越来越大了。打开车门，350XV的门明显的多了不少功能，反光镜收起键同座椅记忆功能键被整合在了扶手附近，使用很方便。座椅同是电动调节，350XV比250XL多了座椅记忆功能。一个追求实用，一个追求舒适。
350XV的方向盘多了木饰，手感不亚于250XL真皮包裹的，功能也更加丰富，增加了蓝牙电话控制，这样可以在不离开方向盘的情况下接听电话，更加安全。
在启动方式上都选择了当前流行的按键式启动，充满科技感。中控台乍一看没什么两样，稍仔细点就会发现，控制方式还是有不小差别的，250XL采用的是旋钮式，350XV则是按键。能实现的控制功能也是不一样的。具体是什么样子看看图片吧。
350XV真正胜出250XL的地方其实在后排，虽然两者的空间一样，配置相差甚远。250XL的就是很一般的真皮中央可折叠扶手，没什么亮点。下面咱们就看看350XV的中央扶手，发现另有乾坤。350XV胜出的地方也就在这里了。
折下扶手，不同于250XL的全皮包裹，这个采用了真皮和木饰相结合，尊贵大方，手感很好。前面可以弹出两个水杯架，中间的木饰面板可以打开，所有的控制按键都集中在了在里了，只是这么完备的配置唯独少了后座电视，如果能加上媒体播放设备就完美了。
特别值得一提的是350XV安装了双天窗，头顶蓝天的感觉一定很棒吧。在同级别车中几乎是前无古人。全新的感受也成为它胜出的重要砝码。
目前该款车已经正式发布，但是还没有公布售价，最后的悬念汽车探索将继续为您揭开，敬请关注。最后说明一下，因为台上灯光斑驳陆离，导致车身颜色千奇百怪，其实只有两款车：深色的250XL和白色的350XV。
