尽管这几年两厢车突飞猛进的业绩有目共睹，但是当国内三厢车市场屡推涡轮增压车型时，两厢车市场却是一片风平浪静，不管是合资品牌还是自主品牌，均未有加装此技术车型。对此，专家称：“目前中国两厢车市场还处于起步期，停留在满足消费者基本需求的阶段。”
据了解，北京国际车展上将有出现首款两厢车Turbo车型——风行景逸1.8T。
个性化需求是汽车消费的必然趋势，两厢车如果想与三厢车分庭抗争必须
据知景逸1.8T的外形将会沿用现有景逸的外形，但是内饰方面将会更趋运动化，1.8T景逸还将升级为自动挡版本。装备豪华的1.8T景逸价格是否继续走亲民路线？景逸上市之初所公布的12.38万元的价格会是1.8T景逸的最终定价吗？如果1.8T景逸兑现12.38万元的承诺，将成为目前国产1.8T车型中最有竞争优势的车型！
谈到搭载涡轮增压动力总成的车型，负责动力输出的发动机自然是被提及的重点。那这款国内首款1.8T两厢轿车将搭载哪款发动机呢？虽然目前相关企业还未给予明确回复，但是按照以前的惯例和相关咨询得知，景逸1.8T车型会从英国罗孚或某国产发动机中选择，而前者可能性更加大一点。
东风首款自主品牌家用两厢车、广西第一款自主家轿产品、风行汽车首款家用车型······，预计在北京车展首次亮相的1.8T车型将进一步壮大景逸阵营，完善东风汽车在两厢车市场的产品线。
虽然两厢车市场不乏主打运动牌的车型，但是长时间没有动力更加澎湃的涡轮增压车型问世，对于消费者来讲不得不说是一种遗憾。相信1.8T风行景逸将会弥补这一欠缺，给消费者带来更畅快的激情驾驶乐趣。我们只能静候价格的出场。
