“阳春布德泽，万物生光辉”，正是外出郊游、踏青的好时节。当你驾驭着自己的爱车，携三五好友，或爱妻娇儿行驶在田野上，深深地吸一口和着泥土清香的空气时，难以言喻的快感随着血液的流动充斥着身体每个角落。是什么令人如此陶醉？难道仅仅是一个呼吸吗？不，最重要的是——春天来了！
大众途安：陶醉单身一族的旅行
Touran就是英文Touring（旅行）和Sedan（轿车）的结合体，也就是说，它就是一辆用来旅行的轿车。新途安霸气和冷静的气质有时候让人不太敢靠近，但是严谨的德国人又赋予他内敛的外表，使他深受懂得享受寂寞的单身贵族的喜爱。
虽然是以高尔夫为基础设计，并且出自同一平台，但途安已经完全摆脱了小型家用轿车的身影，逐渐向MPV车型靠拢。这种靠拢只是车身尺寸，其外形的各个部位仍然保持着轿车化的感觉，因此厂家给途安的定位并不是MPV，而是MPS，即多功能轿车。途安的外形不但有着典型的大众气息，而且一望即可知道为欧洲车系。在保证大空间的同时，外形设计还是比较紧凑，各个部位与轿车一般无二。前脸U形加横杠的散热格栅，配合矩形前大灯组，大众车系的特点表露无疑。
大众汽车的紧凑级轿车平台PQ35平台提升了新途安的舒适性和操控性；虽然上海大众宣传的Euro NCAP的五星佳绩并不能直接对应在国产新途安上，但是国产新途安C－NCAP四星成绩想必也足以让挑剔的单身贵族满意了。如果对较高的售价不太在意的话，那么唯一的问题就是七座途安没有装备备胎。想必上海大众对其遍布全国的销售服务网络比较自信。
日产骏逸 ：二人世界的春日活力
日系MPV骏逸应该可以让你体会到青春的激情。骏逸虽然是款MPV车型，然而外形却没有多数MPV的平庸感。日产在多功能车设计上是很有功力的，想想GUEST和CUBE让人过目难忘的酷样吧，而骏逸也同样如此。首先让人印象深刻的是前脸设计，日产风格的大栅格加上斜三角大灯，颇有点缩小版GUEST（贵士）的感觉。
值得一提的是，骏逸外型动感的线条对崇尚时尚与现代的年轻人来说也非常适合，在轴距只有2600mm的条件下，居然是7座的设计，头部空间和腿部空间显得严重不够，让人感觉有些压抑；但是将二、三排放倒后可以当双人床，这对情侣来说倒是不小的诱惑。尽管骏逸有着悬挂偏软、油耗较高等瑕疵，但是看在为热恋情侣打造了一个可以移动的家的份上，也算不了什么大问题。
普利马：让全家和春天去约会
对于大多数人来说，春日郊游自然是合家欢乐为好。而未来的一段时间内，典型的中国家庭将由四位老人、一对青年夫妇和一个小宝宝组成。无论平时上街购物，还是假日郊游休闲，最好一个也不少。此时，一直提倡“五座＋两座，工作＋生活”用车理念的普力马刚好可以胜任这样的要求。
作为国内首个上市的SMPV，普力马的设计突出了“源于轿车 胜于轿车”的全新概念，直白的说就是集轿车、旅行车和厢式货车的特点于一身，不仅保持了轿车的舒适驾乘，而且在车内空间的组合上更加灵活、实用。由于是国内细分市场的开拓者，普力马凭借稳定，纯熟的品质和良好的口碑成为越来越多有多种用车需求的家庭用车首选。
普力马乘坐宽适、内部空间灵活多变。行李舱容积最大可达1800L；若将前排和中间座椅靠背放平，所有座位即可连成一片当作床铺。除了拥有不错的性能和宽适的空间外，普力马在车辆使用成本方面也具有较大的优势。相比同类车型，普力马在购车成本，日常使用维护成本上显然要更加经济.
当然，我们还应该考虑到出游过程中驾驶的简便，这样你就可以有更充足的精力和家人一起投身到大自然的怀抱中了。基于此，我们更倾向于推荐自动挡的普力马，还犹豫什么呢？带上你的家人，更轻松的去追逐春的脚步吧！
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