全新ECO智能发动机
集成前沿科技孕铸革新动
实现了低转速区域的大扭矩输出-在2400转的低转速区即可拥有90%的峰值扭矩，极大地提升了发动机的响应性，而且在2400转到5600转的广阔转速区间内都可获得满意的提速性能，让你驾驶更轻松、更自信。
全新ECO智能发动机具备以下最新技术
2)D-VVT电子可变气门正时系统：是这一技术中的最高级形式，在节省燃油的同时，大大提升动力表现和发动机响应能力。
3)电子节气门控制：供油更精确，有效控制油耗，提高燃油经济性。
4)笔式点火线圈：将火花塞和点火线圈“合二为一”，减少了能量损失，增进燃烧，提高燃油能效。
5)自动调整正时链条：终身免维护，降低维护成本。
6)油冷喷注纳米活塞：采用纳米技术可延长活塞寿命，降低冷启动噪音，有效控制积碳；喷注油冷技术更可有效散热。
7)双对旋平衡轴：降噪减震，消除惯性振动。
高效动力表现
实现了低转速区域的大扭矩输出-在2400转的低转速区即可拥有90%的峰值扭矩，极大地提升了发动机的响应性，而且在2400转到5600转的广阔转速区间内都可获得满意的提速性能，让你驾驶更轻松、更自信。
ECO智能发动机系出名门家族历史
ECO智能发动机的优异性能和潜力得到了下列权威奖项的肯定：
1)ECO智能发动机最近被美国权威杂志《Auto World》评为“2006年十佳汽车发动机”;2006/2007度 “中国芯”十佳发动机
2)ECO智能发动机在美国高速直线汽车赛(NHRA)上爆发出高达1250匹马力的非凡动力，于2004年获得25个分站赛的17站冠军，打破多项赛道纪录，彰显超群实力，其卓越性能、优异的原型设计和惊人的耐用度得到参赛车队的一致赞誉。
ECO智能发动机家族的发动机真正得到了全球用户的肯定，装载在通用汽车全球旗下所有的品牌，包括瑞典萨博、德国欧宝。
全新ECO智能发动机技术优势和客户利益
