据悉，自主品牌领军企业之一吉利汽车将以吉利控股集团的身份参加2008北京国际车展，吉利控股集团下属的吉利、华普和英伦帝华三大汽车品牌总计23款全新车型参展，其中吉利品牌18款，华普品牌3款，英伦蒂华品牌2款，同时包括6款代表中国汽车工业最新研发水平的关键汽车零部件。
据吉利汽车研发副总裁赵福全介绍，参加2008北京国际车展的吉利品牌18款车型分为6大系列，其中首发车型展区包括熊猫（LC-1）、金刚两厢（LG-3）、FC-2和FC-3等四款车型，LG-3将在车展期间正式上市。
这四款首发车型中，搜狐汽车第一时间报道了吉利LC-1和FC-2（三厢车型为FC-2），而远景平台的神秘两厢车型FC-3则一直秘而不宣。事实上，作为吉利宁波基地未来最重要的战略车型，FC-2/3项目推进速度很快，这两款车型将会成为2009年的主推车型。搜狐汽车率先曝光了FC-2全尺寸模型，其造型颇受肯定，而作为姊妹车型的FC-3也令人非常期待。
获得相关资料和图片显示，即将在北京车展亮相的吉利FC-3堪称重磅炸弹，绝对是全新的感觉。除了吉利的Logo，其它从哪方面来讲都不觉得这是吉利的车子。确实FC-3是脱胎换骨，凤凰涅磐之后的吉利车型，跟现有的吉利车型提升非常的显著。从实车图和效果图结合，我们可以大致厘清FC-3 的造型，从前大灯轮廓判断FC-3前脸与三厢的FC-2相似，可参考下图FC-2前脸造型；效果图清晰的展示了FC-3 的尾部造型，非常饱满圆润，无可挑剔；而侧面造型则预示着FC-3的内部空间令人期待。
据悉，吉利对于FC-3打出了“国内尺寸最大的两厢轿车”的口号，从外形来看此言非虚。国内在售两厢车型中，论空间和大小，东风日产的骐达是代表，其轴距为2600毫米，长×宽×高分别为4205mm×1695mm×1540mm。吉利全新的两厢五门车型FC-3的轴距则预计在2650毫米左右，长×宽×高预计分别为4396mm×1789mm×1470mm，轴距、长度和宽度均超过骐达，由此可见其内部空间当非常出色。
动力匹配上，预计FC-3将与三厢的FC-3共享动力系统，可搭载吉利4G系列CVVT汽油发动机(达到欧Ⅳ排放)和4D系列柴油机(能达到欧Ⅴ排放)，率先推出的车型预计仍将配置JL4G18 CVVT 发动机。据浙江吉利汽车有限公司相关人士介绍：FC-2/3是吉利开发的新一代中高级轿车，是吉利汽车按欧美标准设计开发的第一代全球车。FC-2/3车型满足欧美安全标准及市场准入要求，并达到欧Ⅳ排放标准。
未来3年，吉利将着力构建完整的产品体系，全面开发各种车型；向中高级轿车进军、向SUV/MPV进军，并持续提升技术水准、优化产品性能、完善产品质量，不断满足客户需求。吉利FC-2/3实车的亮相，证明吉利确实在发生着令人印象深刻的进步，这是一种堪称“质变”的进步。FC-3实车图片的亮相，也可打消此前对于吉利频繁曝光效果图的质疑。这次车展，吉利是真的不同了，也不玩虚的。2008北京国际车展，吉利汽车将会把中国汽车自主品牌推向新的高度。
