皮卡作为一种在世界范围内叱诧风云的车型，近年来在我国也逐步受到肯定和推崇，产销量增长明显，各皮卡厂家也不断推出先进的新车型。但是，这也给消费者制造了难题，面对那么多的柴油皮卡，到底该买什么好呢？近日，从市场反馈的消息来看，搭载全新国Ⅲ发动机的郑州日产柴油皮卡，以其先进的动力和一贯的高端品质，在消费者中间形成了良好的口碑，成为备受车主推荐的皮卡车型。
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性能本身是一个比较虚的概念，具体而言，重要的就是发动机以及整车的科技运用和设计。郑州日产国Ⅲ柴油皮卡新搭载的ZD25发动机采用了先进了电控高压共轨两次喷射、缸内直喷的技术，是目前国内最具竞争力和科技含量最高的发动机。不仅可以使排放达到国Ⅲ标准，更使燃油效率提高10%，噪音降低20%。该车在50Km等速工况下油耗仅为4.2L，综合油耗不大于6L。超强动力、超强省油在这辆皮卡身上得到了完美的体现。该车更在新疆火焰山经过“高原、高温、高寒”三高测试，并通过25000公里高强度耐久试验，品质久经考验。
提到柴油皮卡，很多人就会联想到粗糙的工兵和拖拉机般的震动。但是如果他们接触过郑州日产的国Ⅲ柴油皮卡，相信上面的认识就会立刻得到改观。与轿车相比，皮卡的舒适性无疑有着不小的差距。但是作为一款高端柴油皮卡，郑州日产始终没有因为是制造一款皮卡车，而放弃对驾乘舒适度的追求和实现。先进发动机的运用和诸多配套高科技的采用，以及丰富高端的配置，比如中冷EGR、DOC机外净化等先进结构，真皮座椅CD音响、一键式电动窗、电动后视镜、车门未关报警系统和无间频率雨刷器，以及电子式ABS系统，配置堪称豪华，使得这款车成为柴油皮卡车中最具轿车感受的车型。有车主开玩笑说，想驾这款车周游世界转地球一圈。
我国的皮卡市场经过一二十年的发展和沉淀，皮卡用户的消费观念也在不断的进步。从一开始选择低价到选择实用逐步到追求品质和驾乘感受。郑州日产始终坚持高端的发展线路无疑代表着国内皮卡业的发展方向，而那些靠低价来迎合市场的品牌将陷入恶性循环。“一分价钱一分货，我宁愿多花一点钱，开的舒服，用的安心”。一位皮卡用户坚定的表示。
