本次广州车展上，北京现代将向国内市场发布新伊兰特HDC，并且将在2008年3月份正式投产于北京现代第二工厂，并于5月份开始上市销售。虽然韩国现代称这将是特别为中国市场量身设计的新伊兰特车型，但是事实上它只是一款迟到的伊兰特。基于2007款北美版伊兰特的新伊兰特HDC在去年10月便已经在北美地区率先上市，随后登陆欧洲、亚洲等市场。
由现代公司在加州lrvine新成立的设计工作室推出的第一件作品全新伊兰特HDC在外观上将会与目前销售的伊兰特截然不同。车身线条简洁流畅，在细节处理上也少了一些不成熟的冗余。新伊兰特HDC的前脸造型变化最大：前大灯组的造型变成了曲线和直线结合的不规则形状；前水箱格栅由竖条变成了横条实现了新一代现代车系的前脸统一；下进气口处增加了更致密的水平栅条；不过过于圆润的前保险杠造型有一些突兀的感觉。
由现代汽车在美国加州新成立的设计工作室设计的新伊兰特HDC的前脸造型变化与老款车型变化很大
车身侧面，新伊兰特HDC采用了更具流动感的曲线腰线，这一特点在奥迪新推出的奥迪A5上也能找到类似的造型。向上延伸的水滴型侧窗看上去比老款更加时尚。车尾灯虽然与雷克萨斯IS系列有些似曾相识的味道，但是经过现代的重新刻画使其具有现代烙印的设计。新伊兰特HDC具有更长的轴距， 2652毫米的轴距比老款车型增加了42毫米。轴距增加的同时，新伊兰特HDC的车高和车宽分别增加了56mm和51mm。整车内部空间为2741升，与善于利用空间的本田所推出的思域Civic相比还多出198升。另外，新伊兰特HDC的行李箱空间也达到了398升且，并且设计了更低的箱盖和更宽的开口。
全新设计的内饰也脱离了老款伊兰特老气和单调的造型，柔和蓝光照明的仪表板和中控台也为深色内饰带来了一丝科技感。不过新伊兰特HDC的仪表板还是传统的背光式仪表，因此虽然同样是蓝色背光，与本田思域仪表板带来的绚丽感受还是存在一定的差距。
老款伊兰特的内饰造型老气而单调
新伊兰特HDC更加时尚的内饰给人一种耳目一新的感觉
