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驾驶远景2万公里后的作业
http://www.mycar168.com  来源:太平洋汽车网  2008-4-1 11:53:32  编辑:大空翼

驾驶远景2万公里后的作业

  本人在去年2007年5月左右买了辆远景的雷迅灰标配70000多。一直关注太平洋的论坛,自远景的版开始不久就加

入进来,期间也发了不少贴,但是今天把自己的爱车想向大家展示一下。并把2万多公里后,使用远景的情况介绍一下。 
同时也可以让那些还停步不前,犹豫不决的朋友来裁断一下它到底值不值得买。本人并非什么枪手或托,讲的句句属实,虽然不会大肆赞美,也不会诋毁远景,使用后感觉真的很值。。。。。。

  1 远景的前脸,确实给人感觉大灯太突显,有点像泡泡金鱼的味道,标志就不多说了,大家见忍见智。盖子上面的曲线还是很美观的,(个人认为)保险杠以及前包,都还是很圆滑,不错。(不过我的2边保险杠伤痕累累了,撞过墙,踢过人家铁拉门,碰过三轮车,卡过小货车)还好,经过4S的精心护理,又变回新的了。

  发动仓的孔设计有点那个了,但是好在声音不大,免得开在街上大家还以为是噪音的制造者呢? 自打过了磨合期后,声音是越听越舒服。畅快极了,这个可能就是吉利唯一的骄傲CVVT的国际领先技术。等会下面还有介绍。 

  2 远景的尾部, 咋一看就像个包子,四四方方,楞子似的,但是看久了,我觉得还凑活。挺饱满的哇,呵呵

  那2个后灯是我不满意的地方和前面的大灯一样,感觉设计的不合理。   细心的朋友会发觉我后面盖子少了几个字,我把那些字都摘下来了,就留了那几个英文。  后仓的盖子打开还好,但是关上时感觉太那啥了,很多人都有同感。  我很想问,为什么人家的车,倒车雷达4个孔,远景就2个,还有2个呢?

  3 远景的后侧面, 不是吹的,这个部位是我最喜欢的,设计的很像AUDI  A6。很多人也说像凯越的。

  4 远景的前侧面,个人也是比较满意的地方,比较强。

  5 远景的外观,大气豪放,男士开很有稳重感,不过我买的颜色后悔了,这里劝大家要买就买黑的或银的,耐看。这个色显的老气了些。

  6 远景的内部,这个桃木看起来确实土了点,但是也没办法,看久了也习惯了,整体设计干净,整洁,简易也没别的恰当词来形容了。

  比较满意的是那个储物柜上下两开,这个挺好的,还有放置饮料和香烟的隔删。

  7 远景的自我改造, 先花了5000把效果差的CD换成了多功能的DV带显示器的,挺值,有GPS,电视,USB,和内存卡,等等功能,音响效果也大大改善了。 买了瓶高级香水,TNND,死命贵,好几百大米。

  8 远景的贴心处, 脚踏休息处,是很多车都不多见的,我那些朋友开KMR的都没有,当你左脚累的时候可以放在上面歇一会,此处设计还真是贴近远景车族的心啊。

  后备箱也是很大,能放很多东西,对我是太重要了,里面的备胎安放也是很到位。

  转向灯和自动点灯系统感觉同样OK。,我当时不知道在转弯时我开启左转灯,当你走到直道后,转向灯自动关了,都不用自己去关,呵呵,好方便。  还有进如夜色或山洞时,大灯还会自动点亮,出了山洞又自动关。

  还有一处,大家可能还不知道,当车熄火后,把方向盘一转,可以锁住车子,即使插了钥匙也点不着火,需要往相反的方向把盘一转,就OK了,这个是远景的反盗功能,哈哈,太厉害了。

  9 远景的骄傲,莫过于其性能优越,环保的CVVT发动机,我真的为国人能创出如此优秀的产品而感到自豪,真的。好多人到现在都觉得吉利不行那车很烂,还是日本车好什么的,我现在听起来觉得很可笑。以前没驾驶过,确实我也这么认为,中国能造什么好车,但是当我真正走进远景的那天起,我觉得这个车,值,无需太多赞美的词来形容(免的变成车托),懂车的可以去试驾,不懂车可以听那些老车手的评价。

  抛开内饰以及标志和些小问题不讲,当当论动力,1。8T绝对不输于丰田的2。0左右车,而且优点更突出,省油,低噪音,换档速度更快,加速时间短,还有慢转和急转都显得很从容,绝没有拖尼带水的味道,急转也不轻飘,很实在。  高速公路上160左右更本感觉不到,温州到上饶全程近650公里,只用4个半小时到达,加油150搞定。

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