两驱CR-V在外观和内饰上做了一些小的变化，让我们通过图片来对比一下。车型为2.0L AT标配车型，左图为两驱版，右图为现款四驱版。
可能是为了节约成本，两驱版CR-V的轮毂变成了钢毂，而且造型也比较难看，个人认为这1000元的差价没有太大必要取消掉，同样降低了CR-V的美观和档次。
两驱版的方向盘也把四驱版上深下浅的颜色搭配变成了纯黑色，同样也影响了美观和档次，个人认为这并不能节约很多成本。
很明显，两驱CR-V将多碟CD和多功能显示屏一起去掉，取而代之的是单碟CD和一个小储物盒。这台单碟CD看上去就像是一台收音机，而且颜色与面板颜色很不协调，看起来档次很低，况且雅阁上也有完整的单碟CD面板，为什么就不能安装在CR-V身上呢。
可以看到，两驱CR-V已经没有连接后桥的传动轴。
左图：CR-V后排腿部十分宽裕，身材高大的乘客也可以翘起二郎腿
右图：儿童安全座椅所配备的安全带
左图：CR-V后排座椅收起方法
右图：第二排座椅收起后，后备箱空间十分宽裕
笔者认为：两驱CR-V通过减配来降低成本的方法给消费者带来了实惠，但是有些配置的确没有必要缩减。包括进气格栅的亮条、方向盘、轮毂等，这些减配影响了CR-V的整体美观和档次，但其实并不值多少钱。取消天窗和多碟CD可以降低约5000元成本，并且不影响使用，但是更换的单碟CD使中控台很不协调。
