上汽在2008年3月28日推出了旗下的新款车型——荣威750 1.8T，售价为
荣威550系列车型从曝出效果图到上海车展原型概念车W2的亮相，一直备受人们关注，此番上市它将肩负上汽冲击A级车市场的艰巨任务。荣威550长4624mm，宽1827，高1480mm，轴距2705mm，也让它在与同级别车的竞争中略占优势。值得一提的是这款车搭载18K4G涡轮增压发动机，也荣威550的运动性能更加突出。
荣威550的前脸设计更趋近于荣威750圆润设计，前大灯也变成了花生造型，标配的鹰眼式前雾灯使整款车更加具有侵略性，进气格栅的设计采用了“鸥翼”造型，感觉饱满且富有张力。不过，整个车身轮廓与W2概念车型相比几乎没有变化。
荣威550的轮廓流畅而简洁，高腰线，窄玻璃，让这款车显得动感十足。这款车采用了7幅铝合金运动轮毂，搭配上18K4G涡轮增压发动机使这款车的运动性能更加突出。这款车在车窗外沿采用了镀铬装饰条设计，使整车的档次有所提高。
荣威550的车尾在保留原有流线的情况下，对尾灯及后保险杠进行重新设计，整个尾部显得更加饱满。新款一体式尾灯的应用，让整车的尾部线条层次分明。另外，一体式后保险杠的使用，也进一步提升了整体的视觉感受。
随着550新车的上市，荣威将彻底告别一车独秀的时代，上汽也从B级市场开始向A级车市场延伸。荣威550能否获得成功，将直接关系着上海汽车研发后续新车型的信心和动力。它最终会取得怎样的成绩，上市之后自见分晓。
