早在年前就有消息说要推出新款乐骋，来更替已在车市上奔波有3个年头的老款车型，用以改变目前老款的尴尬局面，争夺日益激烈的小型车市场。现在它终于进入了我们的视线中。那么新乐骋能否让上海通用在小型车市场上占有一席之地呢？下面我们就来看看它的性价如何。
消费导向：小型车成为市场主流
2007年的小型车市场反应一般，不过，随着马自达2、新威驰、Yaris（雅力士）以及广州本田
外观内饰设计
即将在上市的新乐骋将与欧洲市场车型保持一致，夸张的大嘴造型是新车型最明显的特点，两侧是高挑的大型头灯也为该车增添出野性美。这一显著的家族特征可以从雪佛兰新景程看的出来，用更低的价格享受到如景程车主般的荣耀，这也一定会成为年轻一代消费者购买的因素之一。并且可以预知的是这一特点一定会越来越深入人心。景程销量增幅接近100％，我们期待有着新乐骋的加入，也一定会为雪佛兰家族增加新的活力。抛开大嘴的外观而言，前端硕大的进气格栅，对进一部改善发动机的冷却循环也有一定的贡献。新乐骋腰线充满力量感，尾部保险杠和尾灯重新设计，显得圆润可爱。都进一步成为人们喜爱它的理由。
新乐骋的仪表盘由老款的两个平面的转速表和时速表改为了全新的三个炮筒式仪表盘，设计充满活力，符合现代的潮流。功能上中间最大的仪表盘整合了时速表和一些车辆信息，左边是半圆型的转速表，右边为油水显示。配合红色的底色灯，整个仪表盘是新款Aveo（乐骋）最吸引人眼球的一大亮点，将来也会成为该车最大的内饰卖点！
中控台部分的格局没有太大的变化，但是很多细节上也和老款乐骋相比，进步很大，从上到下的变化依次为：
最上端的多功能显示窗口和老款车相比小了很多，可能是更多的功能呢个被整合到了全新的仪表板上。原有的显示窗口现在只起到显示时间的作用。
空调出风口的形状仍旧是圆形，但是由网格状变成了现在流行的双叶片型，可以方便地打开和关闭，造型也更显灵巧。
升级的CD播放机的形状和老款车相比，和整车的线条更加搭配和流畅，按键布局对称，增加了更多的快捷按键，做工精致。
空调也进行了升级，换装了更新的黑色和银色搭配的双色面板，配上左右两侧的圆形控制按钮，造型非常有活力。
发动机动力性能
动力方面，国产新乐骋在原有的1.4升E-TEC II发动机基础上又增加了二款1.6和1.2升直四发动机。这款1.2升直四发动机将成为我们关注的重点。当人们纷纷猜测这款发动机是否是来自欧宝Ecotec系列发动机时，通用公开的资料称这款发动机为通用大宇改进后S-TEC II，，这款发动机的最大功率为63kW，升功率达到了52.2kw，它采用DOHC双顶置凸轮轴式结构，16气门设计，与1.4升E-TEC II发动机一样具有可变进气歧管技术，但是依然没有配置VVT可变正时气门技术，并且缸体材质依然采用铸铁。这款发动机除了升功率较以往的通用小排量发动机突出以外，所应用的技术却并没有太大的突破。
然而比起它的竞争对手来，它又表现如何呢？206 1.4升发动机最大功率可达到56KW。广州本田飞度1.3升排量发动机最大功率为60KW，上海大众POLO1.4升排量轿车最大功率为55KW。综合看来，这款乐骋1.2升发动机无疑是最优秀的。
增加了新排量发动机的新乐骋，自动变速器的控制系统将会升级，控制杆的外观将会改变。乐骋的自动变速器采用日本爱信AisinWarner原装进口的81-40LE四前速电子自动变速箱，可以自行根据路况条件和驾驶员个人驾驶习惯来调节换档时机的自适应功能。该变速箱还配备了HOLD电子挡位锁定装置，让驾驶员在湿滑的路面上，能有效防止打滑，提供安全平稳的起步性能。
新车型匹配的这款爱信四速自动变速器的控制系统中新增加了坡道巡航模式，并且对原有的经济模式进行了改进。另外，老款乐骋换挡杆Step-gate阶梯换档（即设有几个阶梯状的凹槽作为挡位）的方式被直排式所替代。对于这一变化的评价，可以说是仁者见仁，智者见智。手动变速器方面依然采用D16五速手动变速器。为实现更顺畅的换档，通用对其内部的换档机构进行了局部的改进。90公里等速油耗更低至4.7L，混合工况下6.0L／100KM的油耗指标在同级别中的表现也是最好的。雪佛兰新乐骋所带来的“高性能、低油耗” 的造车理念，相信一定会带给年轻一代消费者这样一了理念，雪佛兰乐骋，乐在驰骋。
空间舒适性
与乐骋同处一个竞争级别的POLO(图库 论坛)轴距为2460mm, 广州本田飞度轴距为2450mm，206轴距2443mm，而乐骋新乐骋轴距为2480毫米。长×宽×高分别为3920mm×1680mm×1499mm，轴距与老款相同，长度和宽度分别加长24mm和20mm，更长和更宽的车身能够带来更加宽敞的驾乘空间，对于一般家庭而言还是很实用的。
综合看来新乐骋还是在很多方面具有独特的优势，相信在精明的厂家合理定价的基础上，新乐骋一定会打开上海通用新的竞争格局。坐上中国汽车行业销量第一把交椅的上海通用，凭借新车雪佛兰SUV科帕奇来扩充市场份额的能力毕竟有限，而将新乐骋这一款颇具竞争力的新产品推向市场，或能让其蝉联销售冠军增加一个砝码。
