即将到来的北京车展对于每个自主品牌都是展示自身实力的绝佳舞台，华晨中华当然也不例外。按照计划，华晨中华将在今年推出两款车型——骏捷FRV和骏捷旅行版。后者将在年末正式与大家见面，而本次车展的主角无疑就会是华晨首款两厢经济型轿车骏捷FRV。
骏捷FRV是一款造型时尚、安全、可靠性高的两厢四门五座轿车，由华晨金杯的A级车工厂进行生产。新建的骏捷FRV车身车间占地22200平方米，设计年生产能力10万辆。新车将在本月31日正式下线，预计在下个月的北京车展期间正式上市。
据了解，骏捷FRV的轴距达到2570mm，整车长4180mm，宽1755mm，高1460mm。骏捷FRV采用了华晨全新的紧凑型平台，跟骏捷轴距达2790mm的中型车平台完全不同。是华晨汽车紧凑型平台上的首款车型。动力方面，骏捷FRV将采用的是三菱的4G18发动机，排量1.6L，最大功率79kW，最大扭矩138N·m，变速器为4挡自动变速箱。
华晨中华骏捷现有1.6、1.8、2.0、1.8T四个排量的车型，其中主力销售车型为1.8L和1.8T车款。这就意味着，除了1.6L的排量，骏捷FRV很可能还将推出更低排量车型，1.4L车型便是最可能的选择。另外，涡轮增压和柴油发动机也有可能成为骏捷FRV的动力选择。而价格方面自然将于目前中华骏捷的售价，大约在7-8万元，以形成阶梯式区间。
从国内两厢车市场的发展程度看，FRV的推出必将加剧市场上经济两厢车型的竞争，当然业面临着来自合资（尤其是日系）两厢小车的压力；而从企业产品线的角度考虑，FRV则是华晨重要的一款战略车型。去年4月，华晨的小型车平台开始建设。在这一平台上，骏捷FRV仅仅是个开始，华晨表示未来在这一平台上还将陆续有7款车型登场，而且都是面向家庭的经济型车。
从目前自主品牌的发展情况看，两厢车是其占领市场的一个重要砝码。骏捷FRV承担着帮助华晨打开两厢车市场的重任，日后A级平台上的其它产品能否得到市场的认可，很大程度上都要看FRV的市场接受程度。
